Quelles fonctions un système de gestion de batterie de véhicule électrique pur devrait-il avoir?
May 14, 2022
L’objectif principal du système de gestion de la batterie est d’améliorer le taux d’utilisation de la batterie, d’empêcher la batterie de surcharger et de surcharger, de prolonger la durée de vie de la batterie et de surveiller l’état de la batterie. Le système de gestion de la batterie des véhicules électriques est principalement utilisé pour la surveillance en temps réel, le diagnostic des défauts, l’estimation de la valeur SOC, l’estimation de l’autonomie, la protection contre les courts-circuits, la surveillance des fuites, l’alarme d’affichage, la sélection des modes de charge et de décharge, etc. Il peut échanger des informations avec le contrôleur ou le chargeur du véhicule de manière à assurer le fonctionnement efficace, fiable et sûr du véhicule électrique et à assurer la sécurité du véhicule pendant l’utilisation.
Un système de gestion de batterie typique devrait avoir les fonctions suivantes:
1. Collecte en temps réel des paramètres d’état de fonctionnement du système de batterie
Collectez la tension et la température de la borne de chaque batterie dans la batterie du véhicule électrique, le courant de charge et de décharge, et la tension totale de la batterie en temps réel. Étant donné que les performances et l’état de chaque cellule de la batterie ne sont pas cohérents dans l’utilisation, les données de tension, de courant et de température de chaque cellule sont surveillées.
2. Déterminez la valeur SOC de la batterie
Estimer avec précision la valeur SOC de la batterie d’alimentation, afin de prédire l’énergie restante de la batterie de stockage d’énergie du véhicule électrique ou la valeur SOC de la batterie de stockage d’énergie à tout moment, de sorte que la valeur SOC de la batterie soit contrôlée dans la plage de travail de 30% à 70%.
3. Diagnostic des pannes et alarme
Lorsque la puissance ou l’énergie de la batterie est trop faible et doit être chargée, elle s’alarme à temps pour éviter que la batterie ne soit trop déchargée et n’endommage la durée de vie de la batterie.
4. Gestion de l’équilibre thermique de la batterie
Le système de gestion thermique de la batterie fait partie intégrante du système de gestion de la batterie. Sa fonction est de maintenir la température de la batterie dans la plage de température de fonctionnement normale grâce à des systèmes de refroidissement tels que des ventilateurs et des dispositifs de chauffage à résistance thermique.
5. Compensation de cohérence
Lorsqu’il y a une différence entre les batteries, il existe certaines mesures pour compenser pour s’assurer que la batterie a une performance plus forte, et il existe certains moyens d’afficher la position des batteries avec de mauvaises performances pour la réparation et le remplacement. La fonction de compensation de charge est généralement utilisée. Un circuit de dérivation est conçu pour garantir que chaque cellule peut être complètement chargée, ce qui peut ralentir la progression du vieillissement de la batterie et prolonger la durée de vie de la batterie.
6. Réaliser la communication entre chaque module de détection et l’unité centrale de traitement à travers le bus
La difficulté et la clé pour réaliser la gestion de la batterie dans les véhicules électriques réside dans la façon d’établir un modèle mathématique plus précis pour déterminer l’énergie restante de chaque batterie en fonction des données historiques collectées de la tension, de la température et du courant de charge et de décharge de chaque batterie, c’est-à-dire d’estimer avec précision le véhicule électrique La valeur SOC de la batterie.