Analyse de la technologie d'emballage de boîtiers de batteries au lithium polymère : exigences clés et valeurs fondamentales

Dans l'industrie des batteries au lithium polymère, le boîtier de batterie au lithium polymère, en tant que barrière centrale isolant la cellule de la batterie de l'environnement externe, sa technologie d'emballage détermine directement la sécurité, la stabilité et la durée de vie de la batterie. Actuellement, le boîtier de batterie LiSoCl2 grand public adopte la forme d'emballage en film plastique en aluminium -. Ce matériau d'emballage doit non seulement avoir des capacités de protection mécanique de base, mais également répondre à une série de normes techniques strictes pour s'adapter au processus de production et aux exigences d'utilisation de la cellule de batterie. Cet article se concentrera sur la technologie d'emballage des batteries au lithium-ion, décomposera systématiquement ses exigences techniques de base et aidera les praticiens de l'industrie à comprendre en profondeur les points techniques pertinents.​

Dans le processus d'emballage des cellules de batterie du boîtier prismatique en aluminium, il passe généralement par les processus clés de 3 fois de pompage sous vide et 3 fois de scellage par presse à chaud-. En raison de la présence facile de bavures sur les bords du treillis en cuivre et du treillis en aluminium à l'intérieur de la cellule de batterie, le film plastique en aluminium - d'emballage souple des boîtiers de cellules de batterie prismatiques personnalisés rétrécira vers l'intérieur pendant l'étape de pompage sous vide et de collecte de poussière. Au cours de ce processus, si la résistance à la perforation du film plastique en aluminium-est insuffisante, les bavures sont susceptibles de percer le film interne et de toucher la couche interne de feuille d'aluminium, conduisant à un contact direct entre l'électrolyte, l'acide fluorhydrique et la feuille d'aluminium, ce qui provoque à son tour la corrosion de la feuille d'aluminium. Dans les cas graves, des problèmes tels qu'un gonflement et une fuite de la batterie peuvent survenir, entraînant éventuellement la mise au rebut de la batterie. Par conséquent, une excellente résistance à la perforation est la prémisse de base pour garantir la fiabilité de l’emballage de la batterie au lithium -ion pour vélo électrique.​

Au cours des deuxième et troisième étapes de scellage par pression à chaud de la cellule de batterie, la surface du film interne du bloc de batterie au lithium-ion a tendance à adhérer à l'électrolyte. Cela met en avant des exigences claires concernant la résistance à la pollution de la couche thermoscellée du boîtier de batterie MnO2, qui doit garantir que le film interne peut toujours réaliser une étanchéité stable lorsqu'il est contaminé par de l'électrolyte. Dans le même temps, la couche de thermoscellage doit également avoir des caractéristiques de résistance élevées, et une résistance élevée au pelage doit être maintenue entre les couches de film internes pour garantir l'étanchéité et la fermeté après le troisième scellage par pression à chaud-, évitant ainsi les fuites d'électrolyte ou l'entrée d'air externe dues à une étanchéité lâche, ce qui affecte les performances et la sécurité de la batterie.​

Pour garantir que la surface de la cellule de batterie au lithium polymère est plate et lisse, que le joint à bord carré est plat, que le joint est étanche et ferme, réduire la taille globale de la cellule de batterie, puis s'adapter aux besoins de la production de masse mécanisée, améliorer l'efficacité et le rendement de la production, le film plastique en aluminium -d'emballage souple du bloc de batterie LiFePO doit avoir une bonne formabilité d'estampage à froid. Une formabilité d'estampage à froid de haute -qualité peut permettre au film plastique d'aluminium-de mieux épouser la forme de la cellule de la batterie pendant le processus de formage, d'éviter les plis, les dommages et d'autres problèmes, de jeter une bonne base pour le processus de scellage ultérieur et en même temps d'améliorer la qualité de l'apparence et la cohérence de la production des batteries au lithium polymère.​

En résumé, la technologie d'emballage du boîtier de batterie LiSoCl2 est l'un des maillons essentiels de la production et de la fabrication de batteries au lithium polymère. Les différentes performances techniques de ses matériaux en film plastique aluminium-sont directement liées à la sécurité, aux performances et à l'efficacité de production de la batterie. Avec l'expansion continue de l'application des batteries au lithium polymère dans les véhicules à énergie nouvelle, le stockage d'énergie, l'électronique grand public et d'autres domaines, les exigences relatives à la technologie d'emballage deBoîtier de batterie au lithium polymèrecontinuera d'augmenter, favorisant l'innovation continue et la mise à niveau des matériaux et des technologies de processus connexes.