Analyse des processus d'étamage et de traitement de surface pour les barres omnibus en cuivre étamé

La barre de cuivre est un long conducteur en cuivre avec une section rectangulaire rectangulaire ou chanfreinée (arrondie)-, qui joue un rôle essentiel dans la transmission du courant et la connexion des équipements électriques dans les circuits. Sa surface présente souvent une structure très propre, brillante et uniformément dense, et la formation de surfaces de cette -qualité dépend de processus de traitement de surface professionnels. Cet article se concentrera sur l'analyse des processus courants de traitement de surface des barres omnibus en cuivre étamé, parmi lesquels les processus liés au -placage d'étain- sont actuellement l'un des types les plus largement utilisés.

Le processus de traitement de surface des barres omnibus électriques est principalement divisé en trois catégories, à savoir la peinture des barres de cuivre, l'étamage des barres de cuivre et le revêtement des barres de cuivre avec des agents protecteurs. Il existe des différences significatives dans les caractéristiques et les scénarios applicables des différents processus.

Le processus de peinture des barres omnibus au sol est devenu une technologie obsolète et est actuellement rarement utilisé dans l'industrie. Ce processus a des spécifications de peinture claires pour les circuits CA triphasés et les circuits CC : les barres omnibus des circuits CA triphasés sont toutes peintes en noir et les codes de couleur doivent être collés à des endroits bien en vue. La phase A est jaune, la phase B est verte et la phase C est rouge. Le fil neutre ou neutre est peint en bleu clair et le fil de mise à la terre de sécurité est peint en peinture bicolore jaune - vert alterné. Les jeux de barres qui ne peuvent pas distinguer la polarité et l'ordre des phases sont peints en blanc. Le pôle positif du circuit CC est peint avec de la peinture marron, le pôle négatif est peint avec de la peinture bleue et la ligne neutre de mise à la terre est peinte avec de la peinture bleu clair. En termes d'exigences de construction, le BusBar pour ABB peut être peint par pulvérisation ou au pinceau, garantissant une couleur uniforme, des bords nets, aucune fuite ou accrochage de peinture, et aucune peinture ne collant au niveau de la connexion du jeu de barres. Les limites peintes de chaque phase BusBar Electrical au même composant et à la même extrémité doivent être nettes et de niveau.

La technologie du processus d'étamage des barres de cuivre est mature et a un cycle de fonctionnement court, ce qui en fait un processus de traitement de surface couramment utilisé dans l'industrie. La barre omnibus en cuivre étamé est un produit typique traité par ce processus. À l'heure actuelle, les deux systèmes les plus couramment utilisés pour l'étamage sur les barres omnibus solides en cuivre sont le système au sulfate brillant et le système à l'acide méthylsulfonique. Le flux de processus des deux systèmes est fondamentalement le même, parmi lesquels le système à l'acide méthylsulfonique a un coût légèrement plus élevé mais de meilleures performances environnementales, ce qui est conforme à la tendance de développement vert de l'industrie.

Le flux général du processus pour l'étamage sur les barres omnibus de puissance est le suivant : polissage de surface et prétraitement d'élimination de l'huile → lavage à l'eau pure → placage en alliage à haute teneur en Pb Sn → lavage à l'eau du robinet → lavage à l'eau pure → étamage → pulvérisation d'eau du robinet → neutralisation (Na ₂ HPO ₄ + Na ∝ PO ₄) → pulvérisation d'eau du robinet → immersion dans l'acide stéarique → pulvérisation d'eau du robinet → trempage dans l'eau pure chaude → séchage. La ligne d'étamage continu de barres de cuivre à grande vitesse adopte principalement le système d'acide méthylsulfonique et son flux de processus est le suivant : dégraissage électrolytique à haute température - → lavage à l'eau en quatre- étapes → activation → étamage en six - étapes → lavage à l'eau en quatre- étapes → immersion dans l'eau chaude → séchage par soufflage. Ce processus améliore considérablement l'efficacité du traitement et convient aux besoins de production à grande échelle-.

Le processus de galvanoplastie d'étain pur brillant de type acide méthylsulfonique présente des avantages significatifs : la cristallisation du revêtement est fine et uniforme, l'apparence est claire et brillante, la soudabilité est bonne et elle convient à l'industrie électronique et à divers traitements électriques de barres omnibus ; La solution de galvanoplastie a une vitesse de galvanoplastie rapide, une large plage de densité de courant, une vitesse de dépôt rapide et une excellente capacité de placage en profondeur ; Après un test de vieillissement standard ou un stockage à long terme-, il peut toujours conserver de bonnes performances de soudage ; En même temps, il ne contient pas d'acide fluoroborique, ce qui rend le traitement des eaux usées moins difficile et moins corrosif, ce qui est plus propice à la protection de l'environnement. Il convient de noter que lors de l'utilisation de ce processus pour des spécifications spéciales de barres omnibus haute tension, telles que les barres omnibus plates en cuivre, les paramètres de galvanoplastie doivent être ajustés en fonction des dimensions de la section transversale -pour garantir la qualité du revêtement.

Le principal avantage du processus d'agent protecteur de revêtement Industrial BusBar est qu'il peut conserver la couleur d'origine de la barre de cuivre, avec un coût légèrement inférieur à celui de l'étamage, mais avec un cycle de fonctionnement plus long. Le déroulement du processus est le suivant : pré-traitement avant polissage → lavage à l'eau pure → décapage à l'acide et passivation des pièces → séchage de l'humidité → traitement par agent protecteur → lavage à l'eau courante propre → trempage à l'eau chaude (environ 100 degrés, utilisé pour le chauffage des pièces pour permettre à l'humidité de s'évaporer ou de sécher d'elle-même) → séchage → emballage et scellage. Ce processus convient aux scénarios dans lesquels la couleur d'origine de l'apparence Power in Contacts est requise et le cycle de production est relativement lâche. L'optimisation de la technologie Busbar Coating a encore amélioré l'effet de protection et la durabilité de ce processus.

Il y a souvent deux questions fondamentales dans l’industrie concernant l’étamage des barres de cuivre. Premièrement, le cuivre pur a une excellente conductivité, pourquoi l’étamage est-il encore nécessaire ? La raison principale est que le cuivre pur est sujet à l’oxydation et produit du cuivre vert lorsqu’il est exposé à l’air, ce qui réduit considérablement sa conductivité. Le placage en étain peut isoler efficacement l'air, empêcher l'oxydation du cuivre et assurer la stabilité de la conductivité. L'application généralisée deBarre omnibus en cuivre étamérepose sur cette exigence fondamentale. Deuxièmement, il existe différents types de matériaux de galvanoplastie, tels que le nickelage, le placage à l'or, le placage à l'argent, etc. Pourquoi choisir l'étamage en premier ? Bien que le placage d'or et d'argent ait une meilleure conductivité, les barres de cuivre ont des surfaces plus grandes dans la plupart des scénarios d'application, et le coût du placage d'or et d'argent est trop élevé. L'étamage a une conductivité similaire à celle de l'argent et son coût est plus contrôlable, ce qui en fait la solution de traitement de surface préférée pour la grande majorité des barres de cuivre.

La sélection des procédés de traitement de surface des barres de cuivre doit prendre en compte des facteurs tels que les exigences de performance, le budget des coûts et le cycle de production. Parmi eux, l'étamage des barres de cuivre est devenu la solution principale en raison de sa technologie mature, de sa rentabilité élevée- et de sa grande adaptabilité à divers scénarios. Le processus de peinture à la barre de cuivre est progressivement abandonné, tandis que le processus de revêtement et d'agent protecteur convient aux scénarios dans lesquels la couleur d'origine doit être préservée. De plus, des concepts tels que les barres omnibus galvanisées et les barres omnibus en cuivre étamé dans l'industrie correspondent à différents types et spécifications de produits. Dans les applications pratiques, une adaptation précise des besoins d'utilisation est nécessaire pour garantir le fonctionnement stable et efficace du système de circuit.