Explication détaillée de la connaissance de l'industrie des produits de capuchon extérieur en cuivre

 

Le capuchon extérieur en cuivre est un composant structurel clé aux deux extrémités du fusible haute tension-des véhicules électriques. Il est scellé et connecté au corps du tube en céramique du fusible ou à l'embout métallique par soudage pour former une cavité scellée qui accueille le milieu d'extinction par fusion et par arc -. Ce composant assume non seulement la double fonction de support mécanique et de connexion électrique, mais aide également à maintenir l'intégrité de la structure de la cavité lorsque le fusible coupe le courant de défaut et empêche la fuite de gaz à haute -température et haute-pression. Parmi les fusibles cylindriques, les embouts ronds en cuivre sont la forme structurelle la plus courante. Ses dimensions de diamètre intérieur et extérieur et son épaisseur de paroi doivent être précisément adaptées au corps du tube en céramique. Pour les fusibles qui nécessitent une soudure ou un assemblage à souder à l'argent, les raccords à souder avec embout en cuivre sont des embouts en cuivre adaptés à l'assemblage par soudure. Il y a des rainures de soudure ou des caractéristiques de positionnement de soudure sur la face d'extrémité ou à l'intérieur pour faciliter le placement précis de la soudure et l'écoulement uniforme après la fusion. Pour la structure du fusible de soudage, le capuchon d'extrémité du tuyau en cuivre du fusible de soudage est le capuchon d'extrémité du tuyau en cuivre du fusible de soudage. Il est généralement connecté au tuyau en cuivre ou au corps du tuyau en céramique par soudage par résistance ou soudage au laser. Le capuchon d'extrémité doit avoir une bonne adaptabilité au soudage et une répartition constante de l'épaisseur de paroi.

 

Copper Cap High Pressure OEM est un produit de capuchon extérieur en cuivre personnalisé pour les applications à haute -tension. Il est spécialement utilisé pour les fusibles de véhicules électriques avec une tension nominale plus élevée. L'épaisseur de la paroi et la dureté du matériau doivent être spécialement conçues pour résister à une pression d'arc plus élevée. Le capuchon extérieur en cuivre pour fusible EV haute tension et faible courant est un capuchon extérieur en cuivre pour les fusibles de véhicules électriques haute tension et faible courant. C'est un produit subdivisé qui est apparu ces dernières années avec la popularisation des plateformes haute tension 800 V-. Il se caractérise par un diamètre extérieur relativement petit mais doit résister à des contraintes de haute tension. Le capuchon en cuivre pour fusible de type BS (British Standard) est un capuchon en cuivre pour les fusibles British Standard, qui doit être conforme aux exigences de taille et de matériau du capuchon extérieur dans les normes BS 88 ou BS 1362. Le capuchon en cuivre pour fusibles cylindriques est un capuchon en cuivre pour fusibles cylindriques, couvrant une variété de spécifications standard de 5 mm × 20 mm à 10 mm × 38 mm. Le capuchon extérieur en cuivre pour fusible Eaton Bussmann est un capuchon extérieur en cuivre adapté aux fusibles de la série Eaton Bussmann, qui représente les exigences plus élevées de l'industrie en matière d'interchangeabilité dimensionnelle et de fiabilité du soudage. Le capuchon extérieur en cuivre pour fusible de puissance industriel est un capuchon extérieur en cuivre pour fusibles de puissance industriels. Il est généralement plus grand et plus épais en termes d'épaisseur de paroi pour résister à des courants de court-circuit - plus élevés et à des impacts de fonctionnement plus fréquents dans les environnements industriels.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le matériau du capuchon extérieur en cuivre est du cuivre (cuivre pur, généralement T2 ou C11000), et sa teneur en cuivre n'est pas inférieure à 99,9 %. Le cuivre a une conductivité électrique élevée (jusqu'à 100 % IACS ou plus), une bonne conductivité thermique et une excellente ductilité. Ces caractéristiques en font un matériau idéal pour les embouts de fusibles. La conductivité élevée garantit que l'embout lui-même ne produira pas d'augmentation significative de la température lorsque le fusible fonctionne normalement ; une bonne conductivité thermique aide à conduire rapidement la chaleur générée lorsque le fusible fond, facilitant ainsi le processus d'extinction de l'arc ; l'excellente ductilité permet au capuchon extérieur en cuivre d'obtenir une épaisseur de paroi uniforme sans se fissurer lors de l'emboutissage et de l'emboutissage profond. Pour les embouts en cuivre ronds et les capuchons en cuivre pour fusibles cylindriques, des bandes de cuivre recuites (état O-) ​​sont généralement utilisées, qui ont une dureté inférieure et un allongement plus élevé et conviennent au formage par emboutissage profond. Pour le capuchon en cuivre OEM haute pression et l'embout extérieur en cuivre pour fusible EV haute tension à faible courant, en raison de la nécessité de résister à une pression d'arc plus élevée et aux chocs thermiques, des matériaux semi--durs (1/2H) ou en cuivre avec des éléments d'alliage traces ajoutés (tels que l'alliage d'argent-cuivre) sont parfois sélectionnés pour maintenir une conductivité élevée tout en améliorant la résistance au fluage et la résistance au ramollissement.

 

Pour le capuchon d'extrémité de tuyau en cuivre de fusible de soudage, la sélection du matériau doit également prendre en compte la compatibilité de soudage avec le matériau du corps du tuyau. Lorsque le corps du tuyau est en laiton ou en acier inoxydable, les paramètres de soudage de l'embout en cuivre doivent être ajustés en conséquence pour éviter la phase fragile produite par le soudage de métaux différents. Pour les raccords à souder avec embout en cuivre, la surface de l'embout est généralement pré-étamée ou pré-fondue pour faciliter l'assemblage par soudure par les clients en aval. En termes de traitement de surface, le capuchon extérieur en cuivre peut être-étamé, argenté-plaqué ou passivé anti-oxydation. La couche étamée-peut améliorer considérablement les performances de soudage et empêcher l'oxydation et la décoloration du substrat en cuivre, tandis que la couche plaquée argent-est utilisée pour les produits fusibles haut de gamme-qui nécessitent une conductivité extrêmement élevée. Pour le capuchon extérieur en cuivre pour fusible de puissance industriel, compte tenu des gaz corrosifs qui peuvent exister dans l'environnement industriel, un traitement de couche d'étanchéité est généralement ajouté après l'étamage pour répondre aux exigences plus strictes des tests au brouillard salin.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le processus de fabrication du capuchon extérieur en cuivre est basé sur un emboutissage profond multi-passes (Deep Drawing). Le déroulement typique du processus est le suivant : Étape 1 : Préparation du matériau – Fendez la bande de cuivre (généralement de 0,5 mm- 2.0 mm d'épaisseur) à la largeur requise et nettoyez-la pour éliminer l'huile et les oxydes de surface. Pour la production en série d'embouts ronds en cuivre, l'alimentation automatique des bobines est généralement utilisée pour réaliser plusieurs processus dans un moule continu. Étape 2 : Découpage et emboutissage – Le flan circulaire est découpé à partir de la bande de cuivre à travers une matrice d'estampage, puis un étirage en plusieurs-passes est effectué. En raison de l'allongement limité du cuivre, la quantité de déformation par étirement unique ne peut pas être trop importante (généralement contrôlée entre 40 % et 60 %), il est donc nécessaire de passer par 3 à 6 processus d'étirement pour étirer progressivement l'ébauche plate en une pièce cylindrique avec un fond. Une étape de recuit intermédiaire peut être nécessaire entre chaque étirement pour éliminer l'écrouissage et restaurer la plasticité du matériau. Pour les bouchons de tuyaux avec des ouvertures aux deux extrémités, tels que les capuchons d'extrémité de tuyau en cuivre pour fusible à souder, un processus de poinçonnage inférieur est également requis. Étape 3 : Découpage et mise en forme – Il peut y avoir des irrégularités ou des bavures à l'embouchure du capuchon extérieur en cuivre étiré. La partie excédentaire doit être découpée à l'aide d'un moule à découper et la bouche doit être lisse. Pour les raccords à souder avec embout en cuivre, le processus de mise en forme nécessite également d'extraire les rainures de soudure ou d'effectuer des étapes de positionnement à l'intérieur ou sur la face d'extrémité de l'embout pour faciliter le positionnement précis de la soudure lors de l'assemblage ultérieur.

 

Étape 4 : Nettoyage et ébavurage – Utilisez un nettoyage par ultrasons ou un dégraissage chimique pour éliminer l'huile d'estampage restant pendant le processus d'étirement, et éliminez les minuscules bavures par polissage au rouleau ou meulage par vibration. Pour l'embout extérieur en cuivre pour fusible EV haute tension à faible courant, un jet d'eau à haute -pression ou un processus d'ébavurage électrolytique est souvent ajouté, car les applications à haute tension-sont extrêmement sensibles aux bavures. Étape 5 : Traitement de surface – traitement d'étamage, d'argenture ou de passivation anti-oxydation selon les exigences du client. L'épaisseur de la couche d'étamage est généralement contrôlée à 2-8 microns, et elle doit être uniforme et dense, sans cloques ni placage manquant. Pour le capuchon en cuivre pour fusible de type BS et le capuchon extérieur en cuivre pour fusible de puissance industrielle, le revêtement doit réussir le test au brouillard salin neutre pendant 48 -96 heures. Pour le capuchon extérieur en cuivre du fusible Eaton Bussmann, le placage doit également répondre aux exigences des tests de soudabilité -, il doit être entièrement mouillable par la soudure à la température et à la durée spécifiées. Sixième étape : Inspection et emballage – Effectuer une inspection de l’apparence, des mesures dimensionnelles, une inspection de l’épaisseur du revêtement et une inspection ponctuelle de soudabilité sur le produit fini. Un équipement de criblage optique automatisé est utilisé pour inspecter entièrement les lots de produits, et les produits présentant des dimensions-hors-de tolérance ou des défauts de surface sont éliminés. Les produits qualifiés sont emballés conformément aux exigences anti-collision, généralement à l'aide de blisters ou d'emballages anti-collision.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les principales industries d'application des capuchons extérieurs en cuivre sont concentrées dans la fabrication de véhicules électriques, la production de fusibles et la distribution d'énergie industrielle. Dans l'industrie des véhicules électriques, les embouts en cuivre pour fusible EV sont l'un des principaux accessoires des fusibles haute tension -pour les véhicules à énergie nouvelle. La batterie haute tension-des véhicules électriques (la tension est généralement de 400 V-800 V, et certaines plates-formes ont atteint 1 000 V) nécessite des fusibles pour couper rapidement et de manière fiable le courant continu en cas de court-circuit-défaut de circuit. En tant que joint d'extrémité du fusible, le capuchon extérieur en cuivre remplit non seulement la fonction de connexion électrique, mais doit également résister à l'impact des gaz à haute -température et haute -pression générés pendant le processus de rupture. Le circuit haute tension-de chaque véhicule électrique contient généralement 5-10 fusibles haute tension de spécifications différentes et nécessite par conséquent le même nombre de capuchons extérieurs en cuivre. Dans l'industrie de fabrication de fusibles, le capuchon extérieur en cuivre pour fusible Eaton Bussmann et le capuchon extérieur en cuivre pour fusible de puissance industriel représentent respectivement les différentes exigences relatives aux capuchons extérieurs en cuivre des fusibles de qualité automobile et de qualité industrielle - le premier accorde plus d'attention à la précision dimensionnelle et à la propreté de la surface, tandis que le second accorde plus d'attention à la résistance mécanique et à la résistance à la corrosion environnementale.

 

Dans le domaine de la distribution d'énergie industrielle, le capuchon en cuivre pour fusible de type BS et le capuchon extérieur en cuivre pour fusible gG gL sont largement utilisés dans les armoires de distribution d'usine, les systèmes électriques des bâtiments et les armoires de commande d'équipements mécaniques. Ces scénarios nécessitent que le capuchon extérieur en cuivre ait une bonne soudabilité et une bonne -capacité anti-oxydation dans le cadre d'une utilisation à long-terme. De plus, le capuchon en cuivre pour fusibles cylindriques est également utilisé dans la protection contre les surintensités des équipements électroniques, des adaptateurs secteur et des instruments. Sa petite taille et la grande taille de ses lots imposent des exigences élevées en matière d’efficacité de production et de cohérence de taille. L'embout extérieur en cuivre pour fusible EV haute tension à faible courant est une demande émergente qui a émergé avec la popularisation des véhicules électriques à plate-forme haute tension - 800 V. Surtout dans les modèles haut de gamme qui nécessitent une charge rapide, il existe des normes d'évaluation plus strictes pour la tolérance de tension et la fiabilité à long terme du capuchon extérieur du fusible.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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