Explications détaillées de la connaissance de l'industrie des solutions de coque en aluminium de batterie

Feb 12, 2025

Dans le domaine du stockage d'énergie, les coquilles d'aluminium de batterie, en tant que composants d'emballage clés, affectent directement la sécurité, la stabilité et la durée de vie des batteries. Ce qui suit introduit des connaissances professionnelles pertinentes.

 

Aluminum Battery Case And Cover Plate For New Energy

 

 

1. Caractéristiques des matériaux de coque en aluminium batterie


Les alliages en aluminium 6061 et 6063 sont couramment utilisés pour fabriquer des cas de batterie en aluminium. 6061 contient des éléments d'alliage de magnésium et de silicium, avec une résistance à la traction de 200-300 MPA, une limite d'élasticité d'environ 100-200 MPA, un coefficient de détente thermique faible et peut résister à l'impact de la force externe pour maintenir la stabilité de la structure de la batterie. 6063 a d'excellentes performances d'extrusion et convient à la fabrication de coquilles en aluminium de forme complexe. Après l'anodisation, il forme un film d'oxyde 10-20 μm avec une forte résistance à la corrosion. Il n'y a pas de rouille évidente dans le test de pulvérisation saline pendant 500-800.

 

Battery Aluminum Shell Material

 

 

 

2. Points clés de la conception de la coque en aluminium de batterie


(I) conception structurelle
Les structures communes sont carrées et cylindriques. Les coquilles carrées en aluminium ont une utilisation élevée de l'espace et sont principalement utilisées dans les batteries de puissance et les batteries de stockage d'énergie. Ils sont pratiques pour l'empilement et la disposition des cellules de la batterie et l'amélioration de la densité d'énergie des batteries. Les coquilles en aluminium cylindrique sont souvent utilisées pour les petites batteries, comme les batteries 18650. Ils sont souvent scellés par sertissage ou soudage, avec une largeur d'étanchéité de 1-2 mm pour éviter les fuites d'électrolyte.

 

Cylindrical Lithium Battery Case and Safety Valve

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


(Ii) conception de dissipation de chaleur
La charge et la décharge de la batterie génèrent de la chaleur. La boîte de batterie en aluminium peut améliorer l'efficacité de la dissipation thermique en ajoutant des ailerons de dissipation thermique et en utilisant des matériaux en alliage en aluminium conducteur de chaleur. Les coquilles en aluminium haute performance ont des rainures de dissipation de chaleur à la surface, ce qui réduit la résistance thermique de 20% -30%. La graisse de silicone conductrice thermique est remplie entre la coque en aluminium et la cellule de la batterie pour améliorer le transfert de chaleur.

 

3. Processus de fabrication de la coque en aluminium Batterie


(I) Moulage d'extrusion
La billette en alliage en aluminium est chauffée à 450-550 et appuyée à travers une extrudeuse pour la former à travers un dé. Ce processus convient à la production de masse de batteries lithium-ion avec des formes régulières et peut produire des pièces 5-10 par minute.


(Ii) moulage d'étirement
Convient pour la pochette en aluminium pour les batteries Li-ion avec des formes complexes et de grandes profondeurs. La vitesse d'étirement est contrôlée à 5-15 mm / s, et le rapport d'étirement est 1. 5-3 pour empêcher la coque en aluminium de se fissurer et de se froisser et d'assurer la qualité.


(Iii) le processus de soudage
Le soudage au laser et le soudage de résistance sont couramment utilisés. Le soudage au laser a une énergie concentrée et une vitesse rapide, qui peut atteindre {{0}} m / min. La soudure est étroite 0 par. 2-0. 5 mm, ce qui réduit la zone touchée par la chaleur. Le soudage de résistance est utilisé pour les pièces à forte résistance du soudage.

 

Battery Aluminum Shell Manufacturing Process

 

 

 

4. Inspection de la qualité de la coque en aluminium batterie


(I) Inspection de scellage
Utilisez un détecteur de fuite de spectromètre de masse d'hélium pour remplir l'hélium pour la détection, avec une précision de détection de 1 × 10⁻⁹pa ・ m³ / s pour garantir que lePack de batterie Lifepoest sans fuite.


(Ii) Inspection des biens mécaniques
Utilisez une machine d'essai de matériaux universels pour tester la résistance à la traction, la limite d'élasticité et l'allongement. Par exemple, la résistance à la traction de la coque en aluminium de batterie de puissance n'est pas inférieure à 200 MPa, et l'allongement n'est pas inférieur à 10%.


(Iii) Inspection de la précision dimensionnelle
Utilisez un instrument de mesure à trois coordonnées pour mesurer avec une précision de ± 0. 01mm pour vous assurer que la taille de la batterie de lithium Powerwall est cohérente avec la conception.

 

5. Champ d'application de la coque en aluminium de batterie


Dans le domaine des véhicules électriques, les étuis en aluminium sur les cellules de la pochette de batterie EV sont encapsulées dans des packs de batterie d'alimentation. Leurs propriétés légères et mécaniques et leur résistance à la corrosion assurent le fonctionnement sûr des batteries. Dans le domaine du stockage d'énergie, les coquilles en aluminium sont utilisées pour encapsuler les batteries de stockage d'énergie pour assurer un fonctionnement stable à long terme du système. Dans le domaine de l'électronique grand public, les coquilles en aluminium sont utilisées pour encapsuler de petites batteries au lithium pour répondre aux besoins des batteries minces, belles et protectrices.


LeShell de batterie en aluminiumLa solution couvre plusieurs liens, et chaque lien est strictement contrôlé pour répondre aux exigences des performances et de la sécurité de la batterie dans différents domaines et favoriser le développement de la technologie de la batterie.

 

Internal Structure and Application of Lithium Battery

 

 

 

 

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MsTina Xiamen Apollo

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