Savez-vous pourquoi le capuchon intérieur du fusible est en laiton ?
Jul 17, 2023
Raisons des capuchons intérieurs des fusibles en laiton :
1. Propriétés conductrices : le laiton est un excellent matériau conducteur avec une faible résistance électrique et une bonne conductivité électrique. L'utilisation de laiton dans le capuchon intérieur du fusible peut réduire la résistance de contact, réduire la chaleur générée par un mauvais contact et maintenir la stabilité et l'efficacité du circuit.
2. Conductivité thermique : le laiton a également une bonne conductivité thermique et peut dissiper efficacement la chaleur. Dans le capuchon intérieur du fusible, lorsque le courant est surchargé, le capuchon intérieur en laiton peut rapidement conduire la chaleur, accélérer le processus de fusion et éviter la surchauffe.
3. Résistance à la corrosion : le laiton a une bonne résistance à la corrosion, ce qui peut protéger le contact de la rouille ou de l'oxydation et garantir la stabilité et la fiabilité du contact.
Raisons du capuchon extérieur du fusible en cuivre :
1. Douceur : comparé au laiton, le cuivre est plus doux et plus facile à former et à traiter. Par conséquent, le cuivre est souvent utilisé comme capuchon extérieur du fusible, qui peut être facilement fabriqué sous différentes formes et spécifications pour s'adapter à différents types de coques de fusibles.
2. Conductivité : Bien que la conductivité du cuivre soit légèrement inférieure à celle du laiton, sa conductivité est suffisante pour répondre à la demande de pièces qui ne sont pas directement en contact avec le courant, comme le capuchon extérieur.
Dans l'ensemble, le laiton est utilisé comme capuchon intérieur du fusible principalement en raison de son excellente conductivité électrique, de sa conductivité thermique et de sa résistance à la corrosion, tandis que le cuivre est utilisé comme capuchon extérieur principalement en raison de sa douceur et de ses bonnes performances de traitement. Cette conception permet au fusible de fonctionner efficacement et en toute sécurité dans des conditions de surcharge ou de court-circuit, garantissant ainsi la sécurité des équipements et des utilisateurs.
