Bus isolée à revêtement époxy haute performance: un choix sûr et efficace pour les nouvelles connexions électriques énergétiques

Avec le développement rapide d'une nouvelle électrification énergétique, du stockage d'énergie photovoltaïque et de la distribution de puissance intelligente, le système électrique a des exigences de sécurité, une utilisation de l'espace et une fiabilité du système. Le revêtement de barre d'autobus époxy, en tant que solution composite de conducteur intégrant la conductivité, l'insulati, la protection contre la corrosion et la corrosion, a été largement utilisé dans les véhicules électriques (EV), les systèmes photovoltaïques (PV), les centrales de stockage d'énergie, les convertisseurs à haute tension, le Tran rail, l'automatisation sit et industrielle, et est devenu un nœud clé dans la nouvelle architecture électrique énergétique.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le noyau de la barre d'isolation du revêtement en poudre époxy est un bus en cuivre hautement conducteur, qui est souvent traité avec un placage en argent, un placage en étain ou un placage en nickel pour améliorer la conductivité, la résistance à la corrosion et l'adaptabilité du soudage. L'épaisseur du revêtement est généralement contrôlée entre 3 μm et 12 μm et peut être personnalisée de manière flexible en fonction des différents besoins des performances électriques ou du niveau de protection des clients. Avant d'entrer dans le stade du traitement de l'isolation, la surface de la barre de revêtement d'isolation doit subir un nettoyage ultrasonique strict pour s'assurer que Theare n'a pas de taches d'huile et aucune couche d'oxyde, offrant une bonne base pour le processus de revêtement ultérieur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nos barreaux d'électroples et de revêtement en poudre ont un excellent retard de flamme et une résistance au feu. Tous les matériaux d'isolation peuvent répondre à UL94-V-0 ou aux normes de retard de flamme spécifiées par le client pour garantir que l'intégrité du système est maintenue dans des conditions de température ou de défaut extrêmes. Le produit convient à une plage de température de fonctionnement de -45 degrés à +150, et peut fournir des performances stables indépendamment du démarrage à basse température à la zone froide ou des conditions de fonctionnement à haute température.

 

La valeur fondamentale de la barre de couche en poudre époxy est qu'elle fournit une solution de connexion électrique efficace, sûre et compacte dans un environnement de câblage à haute densité. Dans les véhicules électriques, ils entreprennent la tâche de transmission de courant à haute tension de la batterie au contrôleur de moteur, prennent en charge l'architecture de plate-forme haute tension de l'ensemble du véhicule et s'assurent que l'alimentation est fournie à la source d'alimentation du système de stockage d'énergie sans perte; Dans les systèmes d'énergie solaire photovoltaïque, les bus isolés relient les unités de base telles que les onduleurs, les boîtes de combinaison et les armoires de barres de barres, et sont le pont électrique entre le côté CC et le côté AC; Dans les systèmes de stockage d'énergie et les armoires de distribution, les barres de barres enduites de poudre remplacent les câbles traditionnels, économisant beaucoup d'espace pour le câblage, tout en améliorant les performances de la gestion thermique et l'efficacité d'installation.

 

Le revêtement de barre de bar avec la poudre de revêtement époxy lui-même a une conductivité électrique extrêmement élevée, ce qui maximise l'efficacité de transmission d'énergie de l'ensemble du système. Par rapport à la méthode d'utilisation de barres de cuivre ordinaires pour theronner les tubes ou d'envelopper du ruban isolant, le processus de revêtement en poudre époxy fournit une solution intégrée, plus automatisée et plus cohérente par lots. Ce processus a une bonne adhérence et des propriétés d'étanchéité. Même si elle est exposée à des environnements complexes tels que l'humidité, la poussière et le spray à forte saline pendant longtemps, il peut maintenir des performances d'isolation stables et une résistance à la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble du système.

 

Nous contrôlons strictement chaque processus du processus de production: de la sélection des matériaux de cuivre, du traitement de surface, de la coupe de précision, du contrôle du revêtement, pour une pulvérisation et un durcissement entièrement automatiques, tous équipés de systèmes de contrôle de la qualité numérique, et pouvons fournir des services de conception personnalisés en fonction des dessins, des dimensions et des scénarios d'application fournis par les clients. Nous prenons en charge les opérations de traitement en profondeur telles que l'estampage final, le soudage, le traitement de surface, la flexion de forme spéciale et la personnalisation des trous d'installation, afin que les clients puissent atteindre le plug-and-play dans l'assemblage final et réduire les coûts d'ajustement manuel.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les bus isolés du revêtement d'alimentation époxy sont particulièrement adaptés aux besoins de connexion du système à haute tension. Avec l'augmentation de 800 V et de nouvelles projets d'énergie d'énergie à grande échelle, les connexions électriques à haute tension et à densité haute puissance sont devenues l'un des principaux problèmes. Tout en maintenant une isolation à haute tension, les revêtements en poudre de barre de barre de barres ont une excellente stabilité thermique et une structure compacte, ce qui en fait une solution de mise à niveau qui ne peut pas être remplacée par des câbles traditionnels ou des barres de cuivre nues. Dans le même temps, la conception de la structure des barres de bus peut prendre en charge l'empilement multicouche, améliorer davantage la capacité de charge actuelle et l'efficacité de dissipation de chaleur, et répondre aux exigences d'utilisation de l'équipement de densité de puissance plus élevée à l'avenir.

 

Du point de vue des normes de l'industrie, les produits de barre d'isolation de revêtement en poudre que nous produisons sont conformes aux réglementations internationales de sécurité et d'environnement, telles que UL, CE, ROHS, Reach, etc., pour assurer une application en douceur dans divers projets électriques haut de gamme dans le monde. De plus, nous aidons également activement les clients à terminer le processus de certification ou les tests tiers, fournissant un pack de données technique complet, un âge et une assurance qualité fiable à long terme.

 

La barre de bus isolée n'est pas seulement le conducteur central du système de distribution d'énergie moderne, mais aussi une infrastructure importante pour la transmission sûre et efficace de l'énergie verte. Grâce à ses caractéristiques structurelles haute performance et personnalisables, il soutient grandement l'optimisation de l'intégration du système des industries émergentes telles que les véhicules électriques, la production d'énergie solaire et les systèmes de stockage d'énergie. À l'avenir, à mesure que le système énergétique évolue vers une tension plus élevée, un espace plus petit et une sécurité plus forte, les barres de bus en cuivre en cuivre époxy continueront de jouer un rôle central irremplaçable dans le domaine de la nouvelle énergie.

 

Si vous avez une sélection technique, une personnalisation structurelle, des exigences de certification ou des intentions de coopération au projet, n'hésitez pas à contacter notre équipe. Nous vous fournirons un seul coupBus en revêtement en poudre époxySolution de la consultation de conception, de l'optimisation des processus à la production de masse.