Méthodes et processus de traitement de la coque en aluminium des batteries au lithium
Jul 26, 2024
Méthodes de traitement et processus de traitement de la coque en aluminium des batteries au lithium. Les batteries au lithium utilisent généralement des coques en aluminium pour augmenter la stabilité de la batterie. Les batteries au lithium présentent les avantages d'une haute précision et d'une résistance aux secousses, ce qui résout le problème de déviation dans la plupart des équipements de traitement de coques en aluminium de batteries au lithium. Afin de réduire le poids de la batterie, il est inévitable d'utiliser des matériaux en alliage d'aluminium pour fabriquer des coques de batteries au lithium. Dans cet article, le rédacteur en chef de Cunneng Electric parlera des méthodes de traitement des coques en aluminium des batteries au lithium.
Qu'est-ce qu'une coque en aluminium pour batterie au lithium ?
La coque en aluminium de la batterie au lithium est une coque de batterie en alliage d'aluminium, qui est principalement utilisée dans les batteries au lithium carrées. La raison pour laquelle les batteries au lithium sont emballées dans des coques en aluminium est qu'elles sont légères et plus sûres que les coques en acier. La coque en aluminium du pack de batteries au lithium est conçue avec des coins carrés et des coins arrondis. Le matériau de la coque en aluminium est généralement un alliage aluminium-manganèse, qui contient du Mn, du Cu, du Mg, du Si, du Fe et d'autres composants d'alliage principaux. Ces cinq alliages jouent différents rôles dans la coque en aluminium de la batterie au lithium, tels que le Cu et le Mg pour améliorer la résistance et la dureté, le Mn pour améliorer la résistance à la corrosion, le Si pour améliorer l'effet de traitement thermique de l'alliage d'aluminium contenant du magnésium et le Fe pour améliorer la résistance à haute température.
Étant donné que la coque en aluminium des batteries au lithium présente les avantages relatifs mentionnés ci-dessus, la batterie au lithium à coque en aluminium est actuellement la principale batterie au lithium liquide et est appliquée à presque tous les domaines concernés par la batterie au lithium. La coque en aluminium des batteries au lithium évolue toujours vers une technologie de dureté élevée et de poids léger, ce qui fournira au marché des produits de batterie au lithium dotés d'une technologie plus avancée.
Procédé de traitement de la coque en aluminium d'une batterie au lithium :
Compte tenu des lacunes de la technologie existante, le modèle d'utilité propose un équipement de traitement de coque en aluminium de batterie au lithium entièrement automatique. Les packs de batteries au lithium utilisent généralement des coques en aluminium pour augmenter la stabilité de la batterie. La plupart des équipements de traitement de coque en aluminium de batterie au lithium existants provoqueront le tremblement du couvercle supérieur et de la coque lors du traitement de la coque en aluminium, ce qui entraînera un écart du couvercle supérieur par rapport à la position d'origine, puis la coque en aluminium s'écartera, affectant la précision du traitement et affectant l'utilisation et l'apparence de la coque en aluminium.
En termes de maturité technique, la technologie de la coque en aluminium est très mature, les exigences en matière de technologie des matériaux (taux de gonflage, taux d'expansion et autres indicateurs) ne sont pas élevées et il n'y a pas de barrières techniques dans l'industrie ; alors que les batteries lithium-ion à emballage souple ont actuellement de nombreux problèmes techniques à résoudre, notamment en termes d'indicateurs d'expansion du cycle de batterie, la plupart des usines de cellules de batterie n'ont pas encore résolu ce problème. Le degré d'automatisation dans la fabrication de batteries à coque en aluminium est plus élevé que celui des batteries lithium-ion à emballage souple. Par conséquent, dans une certaine mesure, cela réduit l'impact des facteurs humains sur la cohérence du produit et permet de réduire les coûts de main-d'œuvre.
Processus de production de batteries au lithium :
Objectivement parlant, le processus de production des batteries au lithium est divisé en trois grandes sections, la première est la production des pôles, la deuxième est la production des cellules de batterie et la troisième est l'assemblage de la batterie. Dans le processus de production des batteries au lithium, la production des pôles est la base, la production des cellules de batterie est le cœur et l'assemblage de la batterie est lié à la qualité des produits finis des batteries au lithium. Les étapes spécifiques du processus de production des batteries au lithium comprennent l'étirage de la boue d'électrode positive, l'étirage de la boue d'électrode négative, la feuille d'électrode positive, la feuille d'électrode négative, l'assemblage de la coque en acier, l'injection et le test de liquide et l'emballage.
Quels types de procédés de traitement de surface existe-t-il pour les coques en aluminium des batteries électriques ?
1. Procédé de pulvérisation électrostatique de poudre :
Le principe de fonctionnement du procédé de pulvérisation électrostatique de poudre est presque exactement le même que la méthode de pulvérisation électrostatique des revêtements liquides généraux. La différence est que la pulvérisation de poudre est dispersée plutôt qu'atomisée. Il s'agit d'un revêtement pulvérisé par un pistolet de pulvérisation de poudre électrostatique. Lors de la dispersion, les particules de poudre sont chargées négativement. Les particules de poudre chargées sont affectées par le flux d'air et l'attraction électrostatique, et sont déposées sur la coque en aluminium de la batterie d'alimentation mise à la terre, puis chauffées, fondues et solidifiées en un film.
2. Procédé de peinture électrophorétique :
Le procédé de peinture électrophorétique est une méthode de revêtement qui utilise un champ électrique externe pour faire migrer de manière directionnelle les particules telles que les pigments et les résines en suspension dans le liquide électrophorétique et les déposer sur la surface du substrat de l'une des électrodes. Il présente les caractéristiques de solubilité dans l'eau, de non-toxicité et de contrôle automatisé facile. Après le processus de peinture électrophorétique, la surface de la coque en aluminium de la batterie d'alimentation présente un brillant doux et peut résister à l'invasion des pluies acides de ciment et de mortier.
3. Procédé céramique de surface électrochimique :
La coque en aluminium de la batterie au lithium adopte un procédé de céramique de surface électrochimique amélioré par plasma. Bien qu'il soit d'excellente qualité, il a un coût élevé. Les profils produits par ce procédé ont plus de 20 tons. Sa plus grande caractéristique est qu'il peut être coloré comme un tissu imprimé selon les besoins. La surface du profil est colorée et l'effet décoratif est excellent.
4. Processus de glaçage :
Le profilé en aluminium dépoli évite l'inconvénient que le profilé en alliage d'aluminium brillant forme des interférences lumineuses dans certains environnements et conditions de décoration architecturale. Sa surface est aussi délicate et douce que le brocart, qui est très populaire sur le marché, mais les matériaux dépolis existants doivent surmonter le sable de surface irrégulier et les défauts des motifs de moulage visibles.
Le processus de production des packs de batteries au lithium est assez compliqué. Après tout, les performances de sécurité des produits de batteries lithium-ion sont directement liées à la vie et à la santé des consommateurs. Les équipements de production et de fabrication de batteries au lithium ont des exigences élevées en matière de performances, de précision, de stabilité et de niveau d'automatisation. Par conséquent, chaque maillon du processus de production de la coque en aluminium des packs de batteries au lithium doit être géré de manière stricte et minutieuse, afin d'améliorer les performances de sécurité des produits de batteries au lithium.
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