Méthodes et processus technologiques de traitement du boîtier en aluminium Pack
Apr 29, 2026
Présentation de la coque en aluminium de la batterie au lithium
Un boîtier en aluminium pour batterie au lithium est un boîtier de batterie en alliage d'aluminium, principalement utilisé dans les batteries au lithium carrées. L'aluminium a été choisi car il est léger et plus sûr que les coques en acier. La conception de la coque en aluminium de la batterie au lithium est divisée en coins carrés et coins arrondis. Le matériau est principalement un alliage d'aluminium -manganèse. Les principaux composants de l'alliage comprennent le Mn, le Cu, le Mg, le Si, le Fe, etc. Parmi eux, le Cu et le Mg sont utilisés pour améliorer la résistance et la dureté, le Mn améliore la résistance à la corrosion, le Si améliore l'effet de traitement thermique des alliages d'aluminium contenant du magnésium - et le Fe contribue à améliorer la résistance aux températures élevées -. À l'heure actuelle, les batteries au lithium à boîtier en aluminium - restent le produit principal des batteries au lithium liquide, couvrant presque tous les domaines d'application des batteries au lithium. À mesure que la technologie évolue, la coque en aluminium de la batterie au lithium-ion évolue vers une dureté plus élevée et un poids plus léger.

Méthode de traitement
Pendant le traitement du boîtier en aluminium de la batterie au lithium, des secousses peuvent se produire lorsque le couvercle supérieur et le boîtier sont connectés, provoquant un écart de position et affectant ainsi la précision du traitement. Afin d'obtenir un traitement de haute-précision, le processus de fabrication doit avoir une bonne stabilité. À l'heure actuelle, la technologie de fabrication des coques en aluminium est assez mature, et les exigences concernant le taux de gonflage, le taux d'expansion et d'autres indicateurs du matériau sont claires, et il n'y a pas d'obstacles techniques importants au sein de l'industrie. Par rapport aux batteries souples-lithium-ion, les batteries à coque en aluminium-ont un degré plus élevé d'automatisation dans la fabrication, ce qui peut réduire efficacement l'impact des facteurs humains sur la cohérence des produits et réduire les coûts de main-d'œuvre. Dans l’ensemble du système de fabrication, la précision de traitement du boîtier carré en aluminium des batteries au lithium est directement liée aux performances et à la qualité de l’apparence de la batterie.

Type de processus de traitement de surface
Procédé de pulvérisation électrostatique de poudre : Le principe de ce procédé est similaire à la pulvérisation électrostatique de peinture liquide, sauf que la pulvérisation de poudre est dispersée plutôt qu'atomisée. Les particules de poudre sont chargées négativement via un pistolet pulvérisateur de poudre électrostatique et sont enduites sur la surface de la coque en aluminium de la batterie électrique mise à la terre sous l'action du flux d'air et de l'attraction électrostatique, puis chauffées, fondues et solidifiées pour former un film.
Processus de peinture électrophorétique : un champ électrique externe est utilisé pour faire migrer les particules telles que les pigments et les résines en suspension dans le fluide électrophorétique dans une direction et se déposer sur la surface du substrat de l'électrode. Ce processus est -soluble dans l'eau, non-toxique et facile à contrôler automatiquement. La surface après traitement a un éclat doux et peut résister à l’érosion du ciment, du mortier et des pluies acides.
Processus de céramisation de surface électrochimique : un processus de céramisation de surface électrochimique amélioré par plasma-est utilisé pour traiter le boîtier de batterie en aluminium du véhicule à énergie nouvelle. Même si la qualité est excellente, le coût est élevé. Ce processus peut présenter plus de 20 nuances et obtenir des effets d'enregistrement des couleurs selon les besoins, avec d'excellentes performances décoratives.
Processus givré : les profilés en aluminium givré évitent les défauts d'interférence lumineuse causés par les alliages d'aluminium lisses dans des environnements spécifiques, et la surface est délicate et douce. La technologie existante doit surmonter des défauts tels que la surface inégale du sable et les moisissures visibles. Qu’il s’agisse d’un boîtier de batterie en aluminium ou d’un bidon en aluminium pour pile au lithium, le traitement de surface doit prendre en compte à la fois l’esthétique et la durabilité.

flux du processus de production
Le processus de production global des batteries au lithium peut être divisé en trois sections principales : la production de pièces polaires, la production de cellules de batterie et l’assemblage de batteries. Parmi eux, la production de pièces polaires est la base, la production de cellules de batterie est le cœur et l'assemblage de la batterie détermine directement la qualité du produit fini. Les liens spécifiques incluent la mise en suspension d'électrodes positives, la mise en suspension d'électrodes négatives, la préparation de feuilles d'électrodes positives et négatives, l'assemblage de coques en acier, l'injection de liquide, les tests et l'emballage, etc. Le processus de moulage du boîtier de batterie en aluminium embouti nécessite un contrôle strict de chaque processus pour garantir la précision dimensionnelle et les performances d'étanchéité du produit final. Étant donné que les performances de sécurité des batteries lithium-ion sont directement liées à la santé des consommateurs, le processus de production a des exigences élevées en matière de performances des équipements, de précision, de stabilité et de niveaux d'automatisation, et chaque maillon doit être géré de manière stricte et prudente.

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