Salon international de l'automobile de Chengdu 2024 : innovations et tendances dans l'industrie automobile

Avec le développement rapide de l'industrie automobile et l'évolution des exigences du marché, les salons automobiles sont devenus des plateformes cruciales pour présenter les dernières technologies et tendances. Le 27e Salon international de l'automobile de Chengdu, sur le thème « Raz-de-marée à Rongcheng · Diriger l'avenir avec intelligence », a ouvert ses portes le 30 août. Le salon de cette année s'est concentré sur trois domaines majeurs : les véhicules à essence, électriques et hybrides, attirant près de 130 entreprises d'Allemagne, des États-Unis, de France, du Japon, de Corée et de diverses coentreprises et marques indépendantes, avec plus de 1 600 véhicules exposés. L'exposition a mis en avant les premières mondiales et nationales, en mettant particulièrement l'accent sur les innovations dans les véhicules à énergie nouvelle et les voitures volantes, offrant aux participants une expérience de visionnement diversifiée et riche.

 

 

 

Selon les données publiées par le comité d'organisation du salon de l'automobile de Chengdu, 73 nouveaux modèles ont été dévoilés le premier jour du salon, dont 27 premières mondiales et 38 premières nationales. Ces nouveaux modèles couvrent un large éventail de catégories telles que les véhicules intelligents connectés à énergie nouvelle, les véhicules hybrides rechargeables, les voitures de sport de luxe performantes et les concept cars.

 

En plus des voitures, la démonstration en direct de voitures volantes est également devenue l'un des points forts du Salon de l'automobile de Chengdu de cette année. Des lieux dédiés aux véhicules à énergie nouvelle et au pavillon exclusif de BYD.

 

 

Français Les données de l'Association des voitures particulières indiquent qu'en juillet, le marché national de détail des voitures particulières a atteint 1,72 million d'unités, dont 878 000 voitures particulières à énergie nouvelle. Le taux de pénétration de la vente au détail a dépassé 50 % pour la première fois, atteignant 51,1 %, soit une augmentation de 15 points de pourcentage par rapport à la même période de l'année dernière. De janvier à juillet de cette année, les ventes nationales de voitures particulières à énergie nouvelle ont augmenté de 33,7 % en glissement annuel pour atteindre 4,988 millions d'unités, avec un taux de pénétration supérieur à 43,1 %.

 

 

La croissance rapide du marché des véhicules à énergie nouvelle a incité diverses marques à intensifier leurs efforts en matière d'électrification. Lors du salon, il a été noté que le salon de l'automobile de Chengdu de cette année dispose de deux pavillons dédiés aux véhicules à énergie nouvelle : le hall 10 et le hall 11. Ces pavillons ont attiré 17 marques de véhicules à énergie nouvelle, dont Zeekr, Xpeng, GAC Aion et Weilai, soulignant que les nouvelles énergies et les technologies intelligentes sont les principaux axes du salon de cette année.

 

Les marques nationales telles que BYD, Geely et Great Wall présentent également activement leurs derniers modèles à énergie nouvelle. BYD, en particulier, a occupé tout le hall 9 pour une exposition exclusive, présentant ses marques Dynasty Series, Ocean Series, Yangwang, Fangcheng Leopard et Tengshi. L'entreprise a également mis en place une zone d'exposition technologique, présentant son système de contrôle de carrosserie intelligent Yunxian et sa plate-forme électronique.

 

Lors du salon, Lu Tian, ​​directeur général des ventes de BYD Dynasty Net, a annoncé le lancement d'un nouveau modèle, IP « Summer », positionné comme un grand monospace construit sur la plateforme hybride rechargeable de nouvelle génération de BYD, avec un prix prévu à partir de 300 000 yuans et une sortie prévue plus tard dans l'année. Il s'agit du premier modèle monospace de BYD Dynasty Net. Le même jour, le BYD Song L EV 2025 a été officiellement lancé.

 

Great Wall Motors a présenté pour la première fois six marques au salon de l'automobile de Chengdu : Wey, Tank, Haval, Great Wall Pickup, Ora et Great Wall Soul. Le modèle phare, le Haval H9 de deuxième génération, a commencé à être commercialisé dans une fourchette de prix allant de 205 900 à 235 900 yuans. Selon le vice-président de Great Wall Motors, Liu Yanzhao, l'apparition conjointe de ces six marques reflète la disposition stratégique de Great Wall sur l'ensemble de la chaîne industrielle. À l'avenir, l'entreprise vise à répondre à des besoins divers grâce à des avantages concurrentiels différenciés dans plusieurs catégories, niveaux et types de puissance.

 

Geely Auto a présenté 28 modèles sous ses marques Geely, Lynk & Co et Zeekr. Zeekr a présenté en première mondiale son SUV de luxe à cinq places et a ouvert les réservations. Le PDG de Zeekr Intelligent Technology, An Conghui, a déclaré dans une interview que le 7X est aussi important pour Zeekr que le Boyue l'était pour Geely, positionnant la marque Zeekr pour l'avenir sur le marché des SUV à énergie nouvelle, avec des livraisons à partir du 20 septembre.

Les marques de luxe ont également apporté une contribution significative au salon de l'automobile de Chengdu de cette année. Mercedes-Benz, BMW et Audi de FAW ont toutes présenté des surfaces d'exposition dépassant 3 200 mètres carrés. Mercedes-Benz a présenté 28 modèles, dont la première mondiale du SUV hybride rechargeable GLC à empattement long et le dernier modèle électrique actualisé EQE.

 

Le groupe BMW a présenté 13 nouveaux véhicules des marques BMW et MINI, établissant ainsi un record pour le nombre de nouveaux véhicules exposés par BMW au salon de l'automobile de Chengdu.

 

D'autres marques de luxe telles que Lincoln, Lexus, Jaguar Land Rover, Volvo, Cadillac et Genesis ont également participé. Volvo a mis en avant ses modèles hybrides rechargeables, notamment les XC90, S90 et XC60. Des marques de luxe telles que Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche et Lotus se sont réunies dans le hall 16, Porsche présentant en première mondiale son nouveau modèle électrique à longue autonomie Macan.

 

 

Le Salon de l'automobile de Chengdu 2024 a une fois de plus confirmé le rôle de Chengdu en tant que plate-forme importante pour la présentation de l'industrie automobile. La vaste gamme d'expositions et le riche contenu présenté reflètent non seulement la diversité des technologies automobiles, mais démontrent également l'exploration proactive des développements futurs par l'industrie. Notamment, la création de pavillons dédiés aux véhicules à énergie nouvelle a attiré de grandes marques telles que BYD, Geely et Great Wall, mettant en évidence les tendances en matière d'électrification et de technologie intelligente. En outre, l'introduction de voitures volantes a ajouté un nouveau sens de la technologie et du futurisme au salon.

 

 

 

À l’avenir, nous pouvons nous attendre à davantage d’innovations et de percées à mesure que la technologie automobile continue de progresser et que les demandes du marché évoluent. Les véhicules à énergie nouvelle resteront un axe clé du développement de l’industrie, l’électrification, la technologie intelligente et les tendances en matière de durabilité dominant le futur marché automobile. Les constructeurs automobiles continueront d’améliorer les performances des produits et l’expérience utilisateur pour faire face à la concurrence croissante du marché. Dans le même temps, à mesure que les technologies mûrissent et que les politiques soutiennent leur développement, les domaines émergents comme les voitures volantes auront des opportunités de croissance plus larges, offrant de nouvelles possibilités pour les transports du futur. En tant que plate-forme de présentation importante, le salon de l’automobile de Chengdu continuera de diriger l’industrie, offrant davantage d’opportunités de coopération et de perspectives de développement.

 

 

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