Les ressources en cuivre sont-elles suffisantes pour réaliser la transition énergétique

Le cuivre a une longue histoire, littéralement, il a même une époque qui porte son nom. L'histoire du cuivre remonte à 4500 avant JC à 3500 avant JC. Dès cette époque, les humains avaient commencé à utiliser du cuivre pour faire de l'agriculture, des outils de production et des armes simples. Ensuite, quelqu'un a accidentellement mélangé l'étain et le cuivre et a découvert un matériau plus fort que le cuivre et l'âge du bronze est né. Bien sûr, le cuivre est toujours le composant principal de ce matériau en alliage.

L'influence du cuivre continue d'être forte au cours des siècles. Sa bonne ductilité en faisait un matériau pour les anciens conduites d'eau égyptienne et a été largement utilisé dans les systèmes de chauffage et de chauffage; Son excellente conductivité électrique (deuxième seulement à l'argent) en a fait le conducteur préféré dans les systèmes de câblage électrique et un matériau clé pour l'équipement de production d'énergie. Tels que la barre de bus électrique, le capuchon de cuivre, l'estampille en cuivre et fournissent également un soutien au chauffage solaire, aux installations de dessalement à grande échelle d'eau de mer et à l'équipement innovant moteur électrique.

À cette époque de changement rapide, nous sommes confrontés à une transition d'une structure d'énergie traditionnelle dominée par les combustibles fossiles à de nouvelles sources d'énergie renouvelables, ce qui a considérablement affecté la demande et l'utilisation du cuivre. Fondamentalement, de plus en plus de cuivre sera nécessaire à l'avenir.

Les nouvelles technologies de production d'énergie énergétique, en particulier l'énergie éolienne, l'énergie océanique et les installations solaires - sont toutes des industries avec une demande très intensive de cuivre. Dans de nombreux produits, tels que le terminal en laiton plaqué en argent et la barre de cuivre plaquée en étain pour EV, il existe une énorme demande de cuivre. Dans le même temps, la transformation du système énergétique nécessite également une augmentation des investissements dans la construction d'une infrastructure de transmission et de distribution de puissance, ce qui augmente encore la quantité de cuivre utilisée, comme dans les réseaux de transmission, les transformateurs, l'équipement électronique électrique et la transmission transfrontalière lignes. Beaucoup de cuivre. Au cours des prochaines décennies, le cuivre sera largement utilisé dans divers nouveaux champs d'énergie. Par exemple, une voiture électrique ordinaire typique contient 50 à 60 kilogrammes de cuivre, tandis qu'une voiture traditionnelle propulsée par un moteur à combustion interne contient environ 20 kilogrammes de cuivre.

La quantité totale de cuivre disponible est calculée sur la base des deux concepts de réserves et de ressources. Les réserves se réfèrent à la pièce découverte, évaluée et ont une valeur de profit. Les réserves de cuivre actuelles sont d'environ 720 millions de tonnes. La quantité de ressources en cuivre est encore plus grande, notamment non seulement les réserves de ressources qui ont été découvertes, mais aussi certaines réserves minérales qui n'ont pas encore été découvertes par l'exploration géologique. Il est prévu que le montant total de cette partie dépassera 5 milliards de tonnes. De plus, les opportunités de développement des ressources actuelles et futures augmenteront les réserves et les ressources en cuivre. Le cuivre, en tant qu'actif majeur du métal lui-même - 100% recyclable - jouera un rôle énorme dans la transition énergétique. Des produits comme la barre de bus au sol, la barre de cuivre de la boîte de distribution, etc. sont tous recyclables.

Bien que la consommation d'énergie soit confrontée à une transformation et à une modernisation et que la demande de cuivre continue d'augmenter, la quantité globale de ressources en cuivre sur terre et la recyclabilité à 100 % du cuivre ont clairement montré que, que ce soit à ce stade ou dans un avenir proche, sa La quantité est très suffisante. Bien entendu, chaque métal est confronté à des défis. En tant que matière première, le cuivre dispose déjà d’une chaîne industrielle de valeur et d’une chaîne industrielle de recyclage très solides. Il est très durable et continue de s’améliorer à mesure que la technologie progresse.

Xiamen Apollo Stamping Welding Technology Co., LTD se concentre sur la production, la R&D et la vente de connexions de barres de cuivre pour batteries de véhicules électriques à énergie nouvelle, de barres de cuivre tressées, de barres omnibus en feuille de cuivre, de connexions de barres de cuivre souples, de connexions de câbles et de manchons de protection isolants. Les produits sont conformes aux exigences de l'UE en matière de protection de l'environnement et de certification du système de gestion ISO9001.