Qualités, propriétés et utilisations courantes du laiton
May 23, 2022
1) Laiton ordinaire H62: a de bonnes propriétés mécaniques, une bonne plasticité à chaud, une bonne plasticité à froid, une bonne usinabilité, un brasage et un soudage faciles, une résistance à la corrosion, mais sujet à la fissuration par corrosion. De plus, le prix est bon marché et il s'agit d'une variété de laiton courante qui utilise des délinquants habituels. Utilisé pour diverses pièces d'emboutissage profond et de pliage, telles que des goupilles, des rivets, des rondelles, des écrous, des conduits, des ressorts de baromètre, des écrans, des pièces de radiateur, etc.
2) Laiton ordinaire H65 : Les performances se situent entre H68 et H62, le prix est moins cher que H68, et il a également une résistance et une plasticité plus élevées. Pour la quincaillerie, les nécessités quotidiennes, les petits ressorts, les vis, les rivets et les pièces mécaniques.
3) Laiton ordinaire H68 : il a une très bonne plasticité (la meilleure parmi les laitons) et une haute résistance, de bonnes performances d'usinage, facile à souder, pas sans danger pour la corrosion générale, mais sujet à la fissuration. C'est la variété la plus couramment utilisée dans le laiton ordinaire. Il est utilisé pour les pièces complexes étirées à froid et embouties, telles que les coquilles de radiateur, les conduits, les soufflets, les coquilles, les joints, les détonateurs, etc.
4) Laiton ordinaire H70 : il a une très bonne plasticité (la meilleure parmi les laitons) et une résistance élevée, de bonnes performances de coupe, facile à souder et n'est pas sans danger pour la corrosion générale, mais est sujet à la fissuration. Pour les pièces complexes embouties à froid et profondes, telles que les coquilles de radiateur, les conduits, les soufflets, les douilles, les joints, les détonateurs, etc.
5) Laiton ordinaire H75 : possède d'assez bonnes propriétés mécaniques, propriétés de traitement et résistance à la corrosion. Fonctionne bien dans les états chauds et froids. Il se situe entre H80 et H70 en termes de performances et d'économie. Pour ressorts résistants à la corrosion à faible charge.
6) Laiton ordinaire H80 : performances similaires à H85, mais avec une résistance plus élevée, une meilleure plasticité et une résistance à la corrosion plus élevée dans l'atmosphère, l'eau douce et l'eau de mer. Pour treillis en papier, tuyaux à parois minces, tuyaux ondulés et matériaux de construction.
7) Laiton ordinaire H85: Il a une haute résistance, une bonne plasticité, peut bien résister au traitement par pression froide et chaude et a une bonne résistance au soudage et à la corrosion. Pour tuyaux de condensation et de refroidissement, siphons, serpentins, pièces d'équipement de refroidissement.
8) Laiton ordinaire H90 : Les performances sont similaires à celles du H96, mais la résistance est légèrement supérieure à celle du H96. Il peut être plaqué de métal et extrudé d'émail. Pour tuyaux d'eau et de vidange, médaillons, œuvres d'art, sangles de réservoir et bimétalliques.
9) Laiton ordinaire H96: résistance supérieure à celle du cuivre rouge (mais en laiton ordinaire, elle est la plus basse), bonne conductivité thermique, conductivité électrique, haute résistance à la corrosion dans l'atmosphère et mais a une bonne plasticité, facile à traiter à froid et à chaud, soudage, forgeage et étamage faciles, aucune tendance à la fissuration par corrosion sous contrainte. Il est utilisé comme conduit, tube de condenseur, tube de radiateur, dissipateur de chaleur, ceinture de réservoir d'eau automobile et pièces conductrices dans la production mécanique générale.
10) Laiton en aluminium HA177-2 : il s'agit d'un laiton en aluminium typique avec une résistance et une dureté élevées, une bonne plasticité, peut être traité sous pression à l'état chaud et froid, a une bonne résistance à la corrosion à l'eau de mer et à l'eau salée, et est résistant à Corrosion par impact, mais il y a une tendance à la dézincification et à la rupture par corrosion. Utilisé comme tuyaux de condenseur et autres pièces résistantes à la corrosion dans les navires et les centrales thermiques côtières.
11) HA177-2Un laiton d'aluminium : similaire en termes de performances et de composition à HA177-2, la résistance à la corrosion par l'eau de mer est améliorée grâce à l'ajout d'une petite quantité d'arsenic et d'antimoine, et les propriétés mécaniques sont également amélioré en raison de l'ajout d'une petite quantité de béryllium, et l'utilisation est la même HA177-2.
12) Laiton au manganèse HMn58-2 : Il a une résistance élevée à la corrosion dans l'eau de mer, la vapeur surchauffée et le chlorure, mais il a tendance à se fissurer et à se fissurer ; il a de bonnes propriétés mécaniques, une faible conductivité thermique et une faible conductivité électrique, et il est facile d'être pressé à chaud. La maniabilité sous pression dans l'état est acceptable, et c'est une variété de laiton largement utilisée. Pièces principales et pièces industrielles courant faible pour travailler dans des conditions corrosives.
13) Laiton au plomb HPb59-1 : c'est le laiton au plomb le plus couramment utilisé. Il se caractérise par une bonne usinabilité, de bonnes propriétés mécaniques, peut supporter un traitement sous pression à froid et à chaud, un brasage et un soudage faciles et résiste à la corrosion générale. Bonne stabilité, mais il y a une tendance à la rupture par corrosion, adaptée à diverses pièces structurelles fabriquées par estampage à chaud et découpe, telles que vis, rondelles, joints, bagues, écrous, buses, etc.
14) Laiton à l'étain HSn62-1 : haute résistance à la corrosion dans l'eau de mer, bonnes propriétés mécaniques, fragilité à froid pendant le travail à froid, convient uniquement pour le pressage à chaud, bonne usinabilité, soudage et brasage faciles, mais présente un biais de rupture par corruption (rupture saisonnière) . Utilisé comme pièces marines ou autres pièces en contact avec l'eau de mer ou l'essence.
15) Laiton à l'étain HSn70-1 : il s'agit d'un laiton à l'étain typique, avec une résistance élevée à la corrosion dans l'atmosphère, la vapeur, l'huile et l'eau de mer, et a de bonnes propriétés mécaniques, une usinabilité acceptable, un soudage et un brasage faciles, il a une bonne pression maniabilité dans des conditions froides et chaudes, et a une tendance à la fissuration par corrosion (fissuration saisonnière). Il est utilisé pour les pièces résistantes à la corrosion (telles que les tuyaux de condenseur) sur les navires de haute mer, les tuyaux en contact avec l'eau de mer, la vapeur et l'huile et les pièces d'équipements thermiques.