La loi européenne sur les batteries entre en vigueur

Selon les médias étrangers, après un long processus législatif, le règlement européen sur les batteries a été publié au Journal officiel de l'UE. Le règlement de l'UE sur les batteries a été annoncé le 28 juillet et entrera en vigueur le 20e jour à compter de la date de publication et sera mis en œuvre le 18 février 2024, et la date de mise en œuvre de certaines des obligations est le 18 août 2024. .

Le règlement de l’UE sur les batteries vise à promouvoir la durabilité des batteries tout au long de leur cycle de vie et s’ajoute à un corpus législatif croissant sur la conformité de la chaîne d’approvisionnement. Le règlement européen sur les batteries s'applique à tous les types de batteries, y compris les applications industrielles et les batteries de véhicules électriques, avec des exigences relatives au recyclage, à l'étiquetage et au devoir de diligence.

Le règlement européen sur les batteries remplace la directive européenne actuelle sur les batteries (2006/66/CE). Il comporte trois priorités principales : renforcer le marché intérieur en développant des règles standardisées pour les produits, les processus, les déchets de batteries et le recyclage ; faire progresser une économie circulaire ; et réduire l’impact environnemental et social des batteries tout au long de leur cycle de vie, en mettant l’accent sur la chaîne d’approvisionnement.

Le règlement de l’UE sur les batteries impose des exigences aux opérateurs économiques qui vendent des batteries sur le marché de l’UE ou les mettent en service. Ce règlement s'applique à tous les types de batteries utilisés dans l'UE, y compris les batteries importées de pays tiers. Cela inclut les batteries utilisées dans les véhicules électriques, les véhicules légers, les applications industrielles, les batteries portables usagées et les batteries SLI. Opérateur économique désigne un fabricant, un représentant autorisé, un importateur, un distributeur, un prestataire de services d'exécution ou toute autre personne ou entité impliquée dans la fabrication, la préparation, la distribution ou l'élimination des batteries.

Outre les obligations applicables à tous les opérateurs économiques, le chapitre VI du règlement européen sur les batteries impose également certaines obligations aux fabricants, importateurs et distributeurs. Il convient de noter que le règlement européen sur les batteries élargit également la responsabilité des producteurs, exigeant que ceux-ci supportent les coûts de collecte, de traitement et de recyclage de toutes les batteries collectées. Les producteurs sont également chargés de mener des enquêtes sur les collectes de déchets municipaux mixtes, de rendre compte des piles et des piles usagées et de fournir des informations aux utilisateurs finaux et aux exploitants de déchets. Le règlement de l’UE sur les batteries comprend également des dispositions relatives aux achats publics écologiques de batteries.

(Crédit image : Tesla)

Le règlement européen sur les batteries adopte une position cohérente avec le Green Deal européen, qui vise à promouvoir le recyclage des batteries tout au long de leur cycle de vie. Le règlement de l'UE sur les batteries fixe des objectifs de collecte pour les piles usagées portables et les batteries usagées des véhicules légers, avec un objectif à moyen terme de 2027 et des objectifs finaux de 2030 et 2031. Les règlements de l'UE sur les batteries exigent également le recyclage du lithium des batteries usagées et fixent un contenu recyclé minimum. de lithium, de cobalt, de plomb et de nickel dans les nouvelles batteries. D’ici 2027, les batteries portables utilisées dans les appareils électroménagers devraient être amovibles et remplaçables par les utilisateurs finaux.

Le règlement européen sur les batteries introduit également des règles harmonisées sur les exigences en matière de sécurité, de durabilité et d’étiquetage. La réglementation restreint également l'utilisation de substances dangereuses telles que le mercure et le cadmium et exige la divulgation de l'empreinte carbone des batteries. Les étiquettes doivent fournir des informations sur les composants, la durée de vie de la batterie et le contenu recyclé. De plus, l’étiquette devra fournir un passeport produit numérique et un code QR pouvant être lié aux informations sur la composition de la batterie.

À partir d’août 2025, les opérateurs économiques qui mettent des batteries sur le marché devront se conformer à des exigences de diligence raisonnable, à l’instar d’autres législations sur la chaîne d’approvisionnement. Cela comprend la vérification de l'origine des matières premières utilisées dans les batteries, l'identification des responsabilités internes et la vérification par un tiers des politiques de diligence raisonnable en matière de batteries. Le non-respect par les opérateurs économiques peut être limité ou interdit d'approvisionner le marché en batteries, sous réserve de sanctions spécifiques de la part de l'État membre.

La réglementation européenne sur les batteries aura un impact sur les entreprises de divers secteurs, en particulier celles impliquées dans l'aérospatiale, l'automobile, l'électronique et le stockage d'énergie. Le règlement européen sur les batteries est un texte législatif important lié à la transition énergétique, reflétant l’importance croissante des batteries dans ce contexte.

Au cours des prochaines années, l’UE introduira également des actes législatifs secondaires apportant des précisions et des règles supplémentaires sur divers sujets.