Tesla prévoit de transformer la super-usine de Shanghai en le plus grand centre d'exportation

Il y a quelque temps, la super-usine de Tesla à Shanghai a finalement officiellement repris ses activités le 19 avril après avoir connu une "veille super longue" de 22- jours. À l'heure actuelle, l'usine a repris 80 % de sa capacité de production. Et a déclaré qu'il construirait une deuxième usine à Shanghai, avec une capacité de production annuelle estimée à 450 000 véhicules.

Tesla prévoit de construire une nouvelle usine près de la Gigafactory existante. Après l'achèvement de la première phase, il mettra en production le modèle Y et le modèle 3, et ces deux voitures sont les principaux modèles mondiaux de Tesla, donc Shanghai deviendra le plus grand de Tesla. centre d'exportation de voitures.

Tesla a précédemment déclaré que la Shanghai Gigafactory livrera un total de 484 100 voitures neuves en 2021, dont 321 000 Model 3 et Model Y seront livrées sur le marché chinois, soit une augmentation de 117 % par rapport à 2020, et la les 163 100 restants seront exportés vers les principaux marchés tels que l'Allemagne et le Japon.

Sur les 936000 voitures neuves livrées par Tesla dans le monde l'année dernière, 51,7 % sont sorties de la Gigafactory de Shanghai, dépassant la Gigafactory de Fremont, en Californie, aux États-Unis.

Si la nouvelle usine de Shanghai aura une deuxième phase ou plus, sa production annuelle sera au moins le double de celle de l'usine existante. Bien que Tesla n'ait pas fourni de calendrier précis pour l'expansion, sa capacité de production annuelle à Shanghai devrait atteindre près d'un million de véhicules une fois la nouvelle usine terminée.