Cuivre bus pour condensateur EV

 

1- Nom des produits: Bus de cuivre pour condensateur EV

2- Norme de matériau de base:
GB: cuivre T2Y2
DIN: E-CU58 (numéro: 2.0065)
EN: CU-ETP (numéro: CW004A)
ISO: CU-ETP
UNS: C11000
JIS: C1100
BS: C101
Pureté supérieure ou égale à 99,99% de cuivre, conductivité% IACS supérieure ou égale à 97, dureté 80 ~ 110HV, résistance à la traction 245-345 MPA, d'autres matériaux peuvent également être personnalisés.

 

3- Traitements de surface:
(3.1) placage en argent
(3.2) placage en étain
(3.3) Placage en nickel
(3.4) Nettoyage à ultrasons
L'épaisseur normalement plaquée est de 3 μm à 12 μm, mais tout à la demande des clients.

 

4- Options d'isolation:
(4.1) Document d'isolation pour animaux de compagnie(Brands USA GTS, Allemagne Krempel, etc. avec des couleurs blanches ou blancs laitières)
(4.2) PVC P trempette(orange et vert sont les couleurs les plus populaires)
(4.3) Revêtement en poudre époxy(L'orange, le vert et le gris sont les couleurs les plus populaires)
(4.4) Tube de rétrécissement thermique PE(orange, vert, noir, rouge sont jaunes sont les couleurs les plus populaires)
Flame ignifuge / résistance au feu: ul 94- v -0 ou à votre demande;
Température de fonctionnement: -45 ºC à +150 ºC

 

{{0}} Résistance à la barre de cuivre: inférieure ou égale à 0,00001Ω
6- Tension de charge de barre de cuivre 3500VDC à 5000VDC et courant 100A à 2000A
7- Copper Busbar Assembly Fixtures: USA PEM PEM NUTS EN EAVEUX, STPES, HAUTS, VISS, ETC

 

8- échantillons gratuits: 1-10 PCS est autorisé
9- délai: Orders 7-10 Days, échantillons 10-20 Days (y compris la production d'outillage / mat de la pièce estampillée en cuivre);
10- Emballage: Perle Coton / Blister Box à l'intérieur et carton / palette à l'extérieur
11- Certifications: ISO9001, IATF16949, ROHS, RETH, etc.
12- Capacité de production: 50, 000, 000 PCS / mois
13- Applications: condensateurs de films pour les véhicules électriques et véhicules hybrides de nouveaux énergies, les nouveaux paquets de batteries de véhicules d'énergie, le stockage d'énergie photovoltaïque énergétique, les appareils électriques, les armoires de distribution, le transport ferroviaire, le serveur cloud-serveur d'alimentation et d'autres systèmes d'alimentation.

Bus isolés pour les nouveaux véhicules énergétiques

Les bus isolés sont des composants cruciaux dans de nouveaux véhicules énergétiques, servant de conducteurs électriques pour la distribution de l'alimentation de la batterie vers divers composants de véhicules. Généralement fabriqués à partir de cuivre, ces bus sont enfermés dans des matériaux isolants pour empêcher les courts-circuits et assurer un fonctionnement sûr et fiable.

 

1. Avantages des bus

(1.1) Haute conductivité:Les bus en cuivre offrent une excellente conductivité électrique, assurant une transmission de puissance efficace dans tout le système électrique du véhicule. Il en résulte une réduction des pertes d'énergie et une amélioration des performances globales du véhicule.

Durabilité: Les bus fabriqués à partir de cuivre sont très durables et résistants à la corrosion et à l'oxydation, garantissant une fiabilité à long terme dans diverses conditions de fonctionnement.

 

(1.2) Conductivité thermique:La conductivité thermique supérieure du cuivre facilite la dissipation de chaleur efficace, contribuant à maintenir des températures de fonctionnement optimales dans le système électrique du véhicule et à améliorer la longévité des composants.

Flexibilité: les bus peuvent être personnalisés pour répondre aux exigences de conception spécifiques, y compris la forme, la taille et la configuration, permettant une intégration transparente dans diverses architectures de véhicules.

 

(1.3) Sécurité:Les bus isolés offrent une couche de sécurité supplémentaire en minimisant le risque de shorts électriques et en assurant la protection des occupants des véhicules et des composants électriques sensibles.

 

2. Exigences de la technologie de soudage pour les barres et les cellules

(2.1) Préparation de surface: Avant le soudage, assurez-vous que les bus et les cellules sont propres et exempts de contaminants, tels que l'huile et les oxydes, pour assurer une qualité de soudage optimale.

 

(2.2) Méthode de soudage:Sélectionnez des techniques de soudage appropriées, telles que le soudage de résistance ou le soudage au laser, pour obtenir des connexions solides et fiables entre les barres de bus et les cellules.

 

(2.3) Paramètres de soudage:Contrôler les paramètres de soudage, y compris la température, le temps et la pression, pour assurer une bonne fusion et une liaison des matériaux sans endommager les barres ou les cellules.

 

(2.4) Inspection de la qualité:Effectuer des inspections de qualité approfondie des joints soudés pour vérifier l'intégrité et la résistance de la soudure, assurant le respect des normes de sécurité et de performance.

En résumé, les bus isolés jouent un rôle essentiel dans les nouveaux véhicules énergétiques, offrant une distribution électrique efficace et garantissant l'intégrité et la sécurité du système électrique du véhicule. L'adhésion à des techniques de soudage appropriées et aux normes de qualité est essentielle pour obtenir des connexions sécurisées et fiables entre les barres de barres et les cellules, contribuant ainsi à la performance globale et à la longévité du véhicule.

Coordonnées:
Ms.Tina Tian (directeur des ventes et ingénieur technologique)
Xiamen Apollo Stamping Welding Technology Co., Ltd
Apollo Electronic Components (Xiamen) Co., Ltd

Ajouter: No.2, Chengyi North Road, Jimei Software Park, district de Jimei, City de Xiamen, province du Fujian, Chine, 361022
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Web: www.stamping-welding.com, www.china-electronic-components.com

Depuis 2010, des solutions professionnelles dans l'estampage et le soudage métalliques pour les nouveaux fusibles EV et PV, batterie, capacteur, relais, commutateur, ect!

Les bus en cuivre sont des composants essentiels utilisés dans les condensateurs de véhicules électriques (EV) pour fournir une voie de faible résistance pour l'écoulement du courant électrique entre les cellules des condensateurs. Voici un aperçu de leur rôle et de leurs avantages:

1. Conductivité: le cuivre est réputé pour sa haute conductivité électrique, ce qui en fait un matériau idéal pour les barres de bus. Sa faible résistance électrique garantit un débit de courant efficace, minimisant la perte de puissance et maximisant les performances du condensateur EV.

2. Durabilité: les barres électriques sont durables et robustes, capables de résister aux contraintes électriques et mécaniques rencontrées dans les applications EV. Leur résistance à la traction élevée et leur résistance à la fatigue assurent la fiabilité et la stabilité à long terme.

3. Dissipation thermique: l'excellente conductivité thermique du cuivre permet une dissipation de chaleur efficace des cellules des condensateurs, aidant à maintenir des températures de fonctionnement optimales et à prévenir la surchauffe, ce qui pourrait dégrader les performances et la durée de vie des condensateurs.

4. Résistance à la corrosion: le cuivre présente une bonne résistance à la corrosion, en particulier lorsqu'il est correctement protégé ou enduit. Cette propriété assure la longévité de la barre de bus électrique et empêche les problèmes liés à la corrosion qui pourraient affecter les performances du condensateur EV.

5. Personnalisation: l'automobile Bus peut être facilement personnalisé pour répondre aux exigences spécifiques des conceptions de condensateurs EV, y compris la taille, la forme et la configuration. Cette flexibilité permet une intégration optimale dans l'assemblage des condensateurs, maximisant l'utilisation de l'espace et l'efficacité électrique.

Dans l'ensemble, l'isolation de TEP de barreaux automobiles joue un rôle crucial dans les condensateurs EV, offrant une conductivité électrique efficace, une durabilité, une dissipation de chaleur, une résistance à la corrosion et une personnalisation. Ces attributs contribuent à la fiabilité, à la performance et à la longévité des condensateurs EV, soutenant l'avancement de la technologie des véhicules électriques.

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