Barre omnibus pour Eaton
BusBar for Eaton est basé sur du cuivre de haute-pureté et est divisé en trois types courants : barre de cuivre nue (sans traitement de surface), barre de cuivre nickelée- et barre de cuivre galvanisée. Ils possèdent d’excellentes propriétés conductrices, une résistance mécanique et une adaptabilité environnementale. Ils sont différents des barres de cuivre ordinaires. Sa précision dimensionnelle, sa technologie de surface, sa compatibilité d'adaptation et sa stabilité à long terme-sont toutes conformes aux normes de qualité mondiales d'Eaton. Il s'agit du jeu de barres conducteur préféré pour les systèmes électriques de qualité industrielle-.
- Livraison rapide
- Assurance qualité
- Service client 24h/24 et 7j/7
Présentation du produit

BusBar pour Eaton est un conducteur métallique solide à haute conductivité. Ils sont fabriqués à partir de cuivre T2 (teneur en cuivre supérieure ou égale à 99,9 %) ou d'un matériau de base en cuivre sans oxygène TU1-. Ils sont traités et formés avec précision-. Les sections transversales-sont principalement rectangulaires standards et les coins sont arrondis et passivés. Les sections transversales de forme spéciale--(en forme de L-, en forme de T-, en forme d'échelle-, etc.) peuvent être personnalisées en fonction des exigences d'interface de l'équipement Eaton. Ils sont essentiellement destinés à la transmission de puissance à courant élevé. Les « navires » sont responsables de la collecte, de la distribution et de la conduction de l'énergie électrique à l'intérieur des équipements, des locaux techniques et des systèmes de distribution d'énergie.
Avantages matériels
Stabilité de la conductivité
Nous utilisons des tiges de cuivre à faible teneur en oxygène pour le laminage, avec une teneur en impuretés extrêmement faible, ce qui évite le problème des connexions desserrées provoquées par la « non-concordance des coefficients de dilatation thermique » courante des rangées d'aluminium ou des barres omnibus basse tension.
Résistance au fluage
Le cuivre a une meilleure résistance au fluage que l'aluminium pendant les cycles de dilatation et de contraction thermiques, ce qui signifie que les points de connexion boulonnés peuvent toujours rester serrés après plusieurs années de cycles chauds et froids et sont moins susceptibles de provoquer des risques de surchauffe pour le BusBar AC.
Adhérence de la couche de traitement de surface
Notre revêtement n'est pas simplement trempé, mais garantit que le revêtement forme une liaison métallurgique avec le matériau de base pour éviter le pelage (pelage) du revêtement lors du pliage ou du poinçonnage, garantissant ainsi une faible résistance à long terme de la surface de contact.

Affichage détaillé
Détails des surfaces
Barre de cuivre nue : la surface est aussi lisse qu'un miroir, sans rayures, points d'oxydation ou bavures, et a un toucher délicat pour assurer un bon contact.
Barre de cuivre nickelée-/galvanisée : le revêtement est uniforme et brillant, sans fuite, sans pelage, sans bulles, avec une couverture complète du revêtement des coins et une résistance constante à la corrosion.
Détails transversaux-
La section transversale-est lisse et régulière, avec des coins arrondis standards (R2-R3), sans bavures, sans coins affaissés et une épaisseur uniforme, garantissant un ajustement serré avec l'interface de l'appareil lors de l'installation et maximisant la zone de contact pour la barre omnibus de la batterie.
Détails de pliage
L'angle de pliage est précis (tolérance ±1 degré), sans fissures, ni plis, ni déformation. La contrainte au point de flexion est dispersée pour garantir la résistance mécanique et éviter la rupture lors d'une utilisation à long terme-de la barre omnibus positive.
Détails de l'emplacement du trou
La position du trou d'installation est précise, le diamètre du trou est constant, la paroi du trou est lisse et sans bavure, et la tolérance d'espacement est contrôlée à ± 0,1 mm, garantissant une correspondance parfaite avec les boulons de fixation de l'équipement Eaton, et l'installation est ferme et non lâche pour les barres omnibus négatives.

Caractéristiques techniques & processus de production
Chaque processus affecte la résistance de contact.
Découpage et poinçonnage de précision
À l'aide d'un centre d'usinage de barres omnibus CNC, la tolérance de position de poinçonnage est inférieure ou égale à ± 0,1 mm et l'erreur cumulée de l'espacement des trous adjacents est inférieure ou égale à 0,2 mm/mètre, garantissant un alignement complet avec les connecteurs de barres omnibus Eaton, les cloisons isolantes et les trous des groupes de boulons pour éviter les contraintes d'installation provoquant une rupture de l'isolant ou un échauffement des joints.
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Chanfreinage et ébavurage
Tous les coins sont arrondis et émoussés avec R1-R2 pour éliminer les bavures de poinçonnage afin d'éviter de couper les doigts de l'opérateur lors de l'installation. Plus important encore, il évite la décharge de pointe et la concentration de champ électrique local afin d'améliorer l'utilisation de l'espace électrique pour les barres omnibus PCB.
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Pré-traitement du traitement de surface
Dégraissage chimique + polissage par micro-gravure avant le placage pour garantir la force de liaison du placage. La barre omnibus en cuivre massif subit une passivation anti-oxydation pour conserver la vraie couleur du cuivre pendant le stockage et le transport, réduisant ainsi le travail d'essuyage et de nettoyage de l'utilisateur après son arrivée.
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Processus de pliage
La flexion hydraulique CNC est utilisée, le rayon de courbure minimum est supérieur ou égal à 2 t (t est l'épaisseur) et la tolérance de l'angle de courbure est de ± 0,5 degré pour éviter les micro-fissures dans la zone de courbure. Pour la barre omnibus en cuivre pour Siemens, nous proposons des processus de pliage post-recuit pour éliminer les contraintes internes et prévenir la rupture par fatigue sous-vibrations à long terme.
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Pourquoi nous choisir
Capacités de personnalisation{{0}orientées vers l'ingénierie
Nous vendons non seulement des barres omnibus CA standard, mais nous savons également optimiser la direction des barres de cuivre et la position des trous en fonction de la disposition de votre armoire électrique, vous aidant ainsi à gagner du temps d'installation et à économiser du cuivre.
Résilience de la chaîne d’approvisionnement
Grâce à des canaux en cuivre stables et à des lignes de production à réponse rapide, nous pouvons répondre de manière flexible à la R&D et à la production d'essais en petits lots ou à la-livraison juste à temps-(JIT) de grands projets de bus Baret positif et négatif.
Conformité et normes
La fabrication de BusBar ABB se réfère aux exigences pertinentes des normes GB/T 5585, CEI 60439 et UL. La certification des matériaux et les rapports de tests tiers-sont complets pour vous aider à réussir l'acceptation du projet.
Il n’y a aucun obstacle à la communication technique
Notre équipe a une formation en électricité et peut lire des-schémas unifilaires et des diagrammes schématiques. Nous pouvons faire des suggestions raisonnables pendant la phase d'enquête, plutôt que de traiter aveuglément selon les dessins.

Contactez-nous
Si vous recherchez un produit hautement adapté etBarre de bus pour Eatonsolution pour votre projet de distribution d'énergie ou de fabrication d'équipement actuel, notre équipe d'ingénierie et technique est prête à vous fournir une assistance en matière de sélection et de personnalisation en fonction des conditions de travail réelles pour aider les performances électriques de votre équipement à atteindre les attentes de conception optimales.
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