Barre omnibus de connecteur de condensateur EV
L'EV Capacitor Connector BusBar est un composant de connexion conducteur spécialement conçu pour les systèmes de condensateurs haute tension -dans les véhicules électriques (VE). Il permet un transfert de courant efficace et sûr entre les modules de condensateurs tout en assurant également une protection d'isolation et une protection de l'environnement, ce qui en fait un connecteur électrique essentiel dans les systèmes de transmission des véhicules à énergies nouvelles.
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Présentation du produit
La barre omnibus du connecteur de condensateur EV est un assemblage de conducteurs stratifiés composites utilisé dans les onduleurs d'entraînement principal des véhicules électriques pour fournir des connexions électriques à faible-inductance et à courant élevé-entre les condensateurs à film et les modules de puissance (tels que les IGBT et les MOSFET SiC). Ce produit utilise généralement une structure composite multicouche de « couche conductrice – couche isolante – couche protectrice », spécialement conçue pour les environnements de vibration à haute -tension (400 V-800 V), courant élevé-(200 A-600 A) et haute -température, déterminant directement l'inductance parasite et la répartition de la chaleur du circuit de support CC de l'onduleur.
Composition du matériau
Couche conductrice (matériau de base)
La couche conductrice est principalement composée de cuivre (Cu) et d'aluminium (Al) : le cuivre présente une conductivité supérieure ou égale à 96 %, une résistance aux températures élevées et de faibles pertes, ce qui en fait le matériau principal pour les barres omnibus haute tension-des véhicules électriques et convient aux applications exigeantes-haut de gamme. L'aluminium a environ 60 % de conductivité supérieure à celle du cuivre, est léger, -peu coûteux et recyclable, ce qui le rend adapté aux applications légères, nécessitant une augmentation de 50 % de la section transversale-pour correspondre à la capacité de charge actuelle du cuivre-.
Couche isolante (matériau de sécurité)
La couche isolante du film PI présente d'excellentes propriétés électriques, avec une tension de claquage supérieure ou égale à 15 kV/mm, une constante diélectrique stable (2,8-3,2) et de bonnes performances d'isolation à haute température et haute pression, empêchant les fuites et les courts-circuits. Il possède également une large plage de résistance à la chaleur (-200 degrés ~ 260 degrés), de bonnes propriétés de traction et de flexion, peut résister aux vibrations et aux impacts du véhicule et n'est pas sujet au vieillissement et à la fissuration pour les voitures BusBar.
Couche protectrice (matériau de protection externe)
La couche protectrice est principalement constituée de plastiques techniques (tels que le PA66 et le PC) et de revêtements spéciaux (tels que les revêtements époxy et fluorocarbonés) : les plastiques techniques sont résistants à l'usure-, à la corrosion- et ont une excellente aptitude au moulage, permettant un emballage personnalisé pour s'adapter à la plupart des scénarios de véhicules électriques ; les revêtements spéciaux sont minces (0,1-0,3 mm) et n'affectent pas l'installation, offrant une protection contre la corrosion et l'oxydation des jeux de barres des véhicules électriques, et conviennent aux environnements difficiles.
Principaux avantages
Hautement personnalisable et adaptable
La forme et la disposition de la couche conductrice peuvent être personnalisées en fonction des exigences des condensateurs et des systèmes électriques, en s'adaptant aux différentes marques et modèles de composants. Il prend en charge les connexions parallèles à condensateur unique/multiple, répondant aux besoins des systèmes d'alimentation EV de 150 à 300 kW pour le jeu de barres de batterie EV.
01
Résistant aux hautes températures et aux vibrations
Température de fonctionnement -40 degrés ~ 150 degrés, il peut résister à des vibrations et des impacts à haute fréquence inférieurs ou égaux à 10 g. L'isolation et les couches de protection ne vieillissent pas ou ne s'endommagent pas facilement, et la durée de vie de la barre omnibus à condensateur à film pour véhicule à énergie nouvelle est supérieure ou égale à 8 ans, ce qui correspond à la durée de vie de l'ensemble du véhicule EV.
02
Haute précision de traitement
Utilisant une technologie d'estampage et de soudage de précision, la tolérance dimensionnelle est de ± 0,05 mm et la planéité de la surface est inférieure ou égale à 0,1 mm. Il peut se connecter directement aux terminaux et aux modules d'alimentation, prenant en charge l'assemblage automatisé, améliorant l'efficacité de l'installation des condensateurs de puissance et réduisant les coûts de main-d'œuvre.
03
Respectueux de l'environnement et recyclable
La couche conductrice en cuivre-aluminium est 100 % recyclable. Les couches d'isolation et de protection utilisent des matériaux respectueux de l'environnement, exempts de substances nocives, conformes aux normes environnementales internationales telles que RoHS et REACH, s'alignant ainsi sur les besoins mondiaux de développement vert pour les jeux de barres de condensateurs.
04
Recommandations de sélection
Tension et courant du système
Confirmez la tension nominale du système (600 V, 800 V, 1 000 V) et le courant (500 A-2 000 A). Sélectionnez la barre omnibus pour le condensateur à film de barre omnibus avec les paramètres nominaux correspondants pour éviter la surcharge. Par exemple, un système 800 V/250 kW nécessite une barre supérieure ou égale à 900 V et supérieure ou égale à 300 A.
Matériau conducteur
Pour les applications haut de gamme et exigeantes, les barres omnibus en cuivre sont préférées (haute efficacité et résistance aux températures élevées). Pour les applications légères et-sensibles aux coûts, les barres omnibus en aluminium sont une option, mais la section transversale-doit être adaptée pour garantir une capacité de transport de courant suffisante.
Espace et structure d'installation
Sélectionnez planaire ou tridimensionnel-dimensionnelBarre omnibus de connecteur de condensateur EVen fonction de la disposition de l'emplacement d'installation. Choisissez des barres flexibles et multicouches-dans les espaces confinés et des barres rigides dans les applications fixes.
Contactez-nous
Pour la personnalisation de la barre omnibus du connecteur de condensateur EV en fonction des paramètres du VE ou du système de stockage d'énergie, l'accès aux fiches de paramètres techniques et aux services de tests d'échantillons, veuillez nous contacter. Notre équipe de professionnels fournit des conseils et des solutions de sélection-individuels-.
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