Barre omnibus en cuivre nickelée de trempage de PVC pour la batterie EV
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Barre omnibus en cuivre nickelée de trempage de PVC pour la batterie EV

Barre omnibus en cuivre nickelée de trempage de PVC pour la batterie EV

La barre omnibus en cuivre nickelé par trempage PVC pour batterie EV est une barre omnibus de connexion de batterie avec une base conductrice en cuivre hautement conductrice, une surface plaquée nickel- et une couche isolante imprégnée de PVC. Il est principalement utilisé pour la transmission et la convergence de l'énergie dans les modules de cellules, les blocs-batteries et les unités de distribution haute tension - (boîtes de jonction HT) des systèmes de batteries de véhicules électriques.

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Présentation du produit
PVC Dipping Nickel Plated Copper BusBar for EV Battery

La barre omnibus en cuivre nickelé trempé en PVC pour batterie EV est un composant de connexion de distribution d'énergie de base des systèmes de batterie de véhicules électriques. Sa fonction principale est d'assurer une transmission, une distribution et une isolation sûre de l'énergie électrique au sein de la batterie, déterminant directement l'efficacité de fonctionnement, la sécurité et la durée de vie du système de batterie du véhicule électrique. Le produit utilise du cuivre nickelé-comme substrat conducteur et du PVC comme couche d'imprégnation isolante, s'adaptant aux conditions de fonctionnement à haute tension-, humides, compactes et aux vibrations fréquentes des systèmes de batterie EV. Ses indicateurs de base, tels que la conductivité, l'isolation et la résistance environnementale, sont optimisés pour répondre aux exigences techniques du système de batterie. De plus, en tirant parti de l'ensemble des avantages de la chaîne industrielle-et des processus standardisés de l'entreprise, la compatibilité, la fiabilité et la cohérence des produits sont garanties, ce qui en fait un élément clé pour garantir le fonctionnement stable des systèmes de batterie des véhicules électriques.

Principes de sélection des matériaux de base

Substrat de cuivre

 

Les principaux critères de sélection sont la conductivité, les propriétés mécaniques et la compatibilité technique. La barre omnibus électrique en cuivre par immersion en plastique sur mesure utilise du cuivre de haute pureté supérieur ou égal à 99,9 %, offrant une excellente conductivité, réduisant les pertes de puissance, répondant aux exigences de courant élevées et de bonnes performances de flexion, permettant une installation compacte de la batterie. C'est le substrat conducteur optimal pour le produit.

Nickelage

 

Les principaux critères de sélection sont la résistance à la corrosion, la résistance à l’abrasion et la compatibilité en matière de conductivité. La couche de nickelage de la barre omnibus en cuivre Soft Connection utilise du nickel, ce qui l'isole de la corrosion environnementale, empêche l'oxydation du substrat en cuivre, n'affecte pas la stabilité de la conductivité et a une bonne adhérence à la couche isolante en PVC, évitant ainsi le risque de délaminage intercouche.

Matériau d'imprégnation PVC

 

Les principaux critères de sélection sont les performances d’isolation, la résistance à l’environnement et la flexibilité. Le matériau d'imprégnation PVC utilisé dans la barre omnibus en cuivre par trempage en plastique peut résister à une haute tension de 500 -2 000 V, convient aux conditions de travail extérieures complexes, a une bonne flexibilité et une bonne adhérence, et est rentable-, permettant une production à grande échelle.

PVC Dipping Nickel Plated Copper BusBar for EV Battery

 

Paramètres techniques de base

 

Conductivité:Le substrat en cuivre de la barre omnibus plongeante pour connexion a une pureté supérieure ou égale à 99,9 % et l'épaisseur de la couche de nickelage est de 0,5 à 2 μm. Dans des conditions standard à 20 degrés, la résistance par unité de longueur (1 mètre) est inférieure ou égale à 0,002 Ω. La conductivité élevée minimise la perte de transmission de puissance, ce qui la rend adaptée aux exigences de transmission de courant élevé des systèmes de batterie.

 

Isolation:Les barres omnibus revêtues de PVC ont une épaisseur de couche d'isolation imprégnée de PVC de 0,8-3 mm, une tension de tenue nominale de 500-2 000 V et une résistance d'isolation supérieure ou égale à 100 MΩ. Cela isole efficacement le conducteur sous tension de l'environnement environnant, évitant ainsi les courts-circuits et les risques de choc électrique, ce qui le rend adapté au fonctionnement à haute tension des systèmes de batterie.

 

Capacité de charge actuelle :Étroitement lié à la-zone de section transversale du substrat de cuivre et aux conditions de dissipation thermique. En prenant comme exemple une section transversale de substrat en cuivre de 50 millimètres carrés, dans de bonnes conditions de dissipation thermique à 40 degrés, la capacité de charge de courant continu peut atteindre 250-350A. Les spécifications du produit peuvent être sélectionnées en fonction des besoins en énergie du système de batterie.

 

Précision dimensionnelle :Les tolérances de longueur, de largeur et d'épaisseur d'isolation des barres omnibus sont contrôlées entre ±0,1 et ±0,3 mm, et la tolérance de l'angle de courbure est inférieure ou égale à ±1 degré, garantissant un assemblage précis avec d'autres composants à l'intérieur de la batterie et évitant de mauvaises connexions dues à des écarts dimensionnels.

 

Résistance environnementale :La barre omnibus isolée par immersion peut résister à des températures de fonctionnement à long terme allant de -40 degrés à 125 degrés, ainsi qu'à l'humidité, au brouillard salin et à la corrosion chimique, répondant ainsi aux conditions de fonctionnement extérieures et complexes requises pour les véhicules électriques. Sa résistance aux vibrations est adaptée aux vibrations mécaniques de 10-2000Hz d'amplitude inférieure ou égale à 2mm.

 

Propriétés mécaniques :La barre omnibus isolée par immersion en PVC a une résistance à la traction supérieure ou égale à 200 MPa et un rayon de courbure supérieur ou égal à 3 fois l'épaisseur de la barre omnibus, capable de résister aux contraintes dynamiques lors de l'assemblage du bloc de batterie et du fonctionnement du véhicule, garantissant l'absence de rupture ou de détachement de la couche d'isolation.

More Attention to Detail of PVC Dipping Nickel Plated Copper BusBar for EV Battery

 

Domaines d'application

 

Batterie de véhicule électrique pure EV

La barre omnibus en cuivre personnalisée isolée avec trempage en PVC est compatible avec les blocs-batteries pour véhicules de tourisme et véhicules utilitaires purement électriques, gérant la transmission de puissance et l'isolation au sein du bloc-batterie et des composants associés. Il répond aux exigences de haute-puissance, haute-tension et -courant élevé, garantissant ainsi un fonctionnement stable du système électrique.

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Batterie de véhicule électrique hybride HEV/PHEV

La barre omnibus flexible isolée en cuivre pour bloc de batterie d'alimentation est compatible avec divers blocs de batterie de véhicules électriques hybrides, gérant les fluctuations de courant lors de la commutation essence-électrique. Il présente une bonne stabilité et résistance aux vibrations, permettant une distribution efficace de la puissance entre la batterie et le système de carburant, équilibrant la puissance et l'efficacité énergétique.

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Batterie de véhicule à usage spécial nouvelle énergie

Le produit est compatible avec les batteries des véhicules logistiques à énergie nouvelle, des véhicules sanitaires et d'autres véhicules à usage spécial, répondant à leurs caractéristiques d'opérations de démarrage-arrêt fréquentes et de conditions de travail extérieures complexes. Il est-résistant à l'humidité et aux vibrations-, garantissant un fonctionnement continu et stable du système de batterie.

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Batterie de stockage d'énergie

La barre omnibus en cuivre à trempage en plastique est compatible avec les systèmes de stockage d'énergie pour les véhicules électriques et les stations d'échange de batteries, gérant la transmission et la distribution d'énergie. Il répond aux exigences de haute-tension et de-courant élevé, présente une excellente résistance environnementale et permet une intégration efficace du stockage d'énergie et des véhicules électriques.

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Application of PVC Dipping Nickel Plated Copper BusBar for EV Battery

 

Nos partenaires

 

Ayant développé une expertise approfondie dans le domaine deBarre omnibus en cuivre nickelé trempée en PVC pour batterie EVdepuis de nombreuses années, nous avons toujours été guidés par les besoins en matière d’approvisionnement en ingénierie et de sélection de technologies. En tirant parti de la force de notre groupe, de notre technologie de production mature, de notre structure complète de la chaîne industrielle et de nos capacités de service mondiales, nous avons acquis de solides avantages dans quatre dimensions principales : l'adaptabilité technologique, la fiabilité à long terme, la cohérence de la fabrication et le contrôle des risques d'approvisionnement. C’est devenu le fondement de notre succès dans la reconnaissance de l’industrie et une coopération approfondie. Actuellement, nous avons établi des relations de coopération stables et à long terme avec de nombreux fournisseurs bien connus de véhicules électriques et de composants de véhicules à énergies nouvelles. Notre qualité de produit stable et excellente, nos capacités de réponse efficaces et rapides et nos services professionnels et complets ont gagné la haute reconnaissance et la confiance généralisée de tous nos partenaires.

 

Our Partners of PVC Dipping Nickel Plated Copper BusBar for EV Battery

 

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Si vous avez des besoins concernant l'achat, la sélection ou la personnalisation de barres omnibus en cuivre nickelé trempées en PVC pour batterie EV, n'hésitez pas à nous contacter. Nous constituerons une équipe de professionnels pour fournir un service-sur-, personnaliser des solutions adaptées et garantir un approvisionnement stable, une sélection précise et un approvisionnement efficace.

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

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