Barre omnibus stratifiée pour voiture électrique

Le jeu de barres laminé pour voiture électrique est un composant de transmission de courant haute performance spécialement conçu pour les véhicules électriques (VE). Il est composé de plusieurs couches de matériaux conducteurs et possède d'excellentes propriétés conductrices et résistance mécanique. Il est utilisé pour connecter des batteries, des contrôleurs de moteur et d’autres composants électriques clés afin d’assurer une transmission efficace et sûre du courant dans les véhicules électriques. La conception du jeu de barres laminé rend la distribution du courant plus uniforme, réduit la résistance et la génération de chaleur et améliore l'efficacité globale du système.

• Haute conductivité :Le jeu de barres laminé utilise des matériaux métalliques hautement conducteurs pour assurer une transmission efficace du courant et réduire les pertes d'énergie.

• Excellentes performances de dissipation thermique :La structure multicouche permet à la chaleur d'être répartie uniformément, réduisant efficacement la résistance thermique et améliorant l'efficacité de la dissipation thermique.

• Bonne résistance mécanique :L'utilisation de matériaux de renforcement améliore la résistance à la flexion et à la traction du jeu de barres, lui permettant de s'adapter à des environnements d'installation complexes.

• Facile à installer et à entretenir :La conception du jeu de barres laminé est compacte, légère, facile à installer et présente de faibles coûts de maintenance.

Tout d'abord, le processus de fabrication du jeu de barres laminé commence par la sélection des matières premières. La feuille conductrice d'un jeu de barres laminé commun peut être constituée d'une feuille de cuivre, tandis que la couche isolante est généralement constituée d'un film de polyamide. En termes de sélection des matériaux, les matériaux présentant une bonne conductivité électrique et d'excellentes propriétés d'isolation doivent être sélectionnés en fonction d'exigences spécifiques.

Vient ensuite la préparation de la feuille conductrice. La feuille conductrice utilise généralement une fine feuille de cuivre, qui peut être découpée à la forme et à la taille requises grâce au traitement de la tôle. Lors du traitement de la tôle, il faut prêter attention à la précision de la découpe et à la planéité de la surface pour garantir la qualité de la feuille conductrice.

Après avoir préparé la feuille conductrice, la surface de la feuille conductrice doit être traitée. Le but du traitement de surface est d'augmenter l'adhésion entre la feuille conductrice et la couche isolante. Les méthodes courantes de traitement de surface comprennent le cuivrage autocatalytique, la galvanoplastie et la pulvérisation. Parmi eux, le cuivrage autocatalytique est une méthode couramment utilisée. En appliquant une couche de pâte de cuivre sur la surface de la feuille conductrice, l'adhérence à la couche isolante peut être augmentée.

Une fois la préparation de la feuille conductrice terminée, le processus de préparation de la couche isolante commence. La couche isolante utilise généralement un film polyamide et un processus de stratification peut être utilisé pour empiler alternativement plusieurs couches isolantes et feuilles conductrices. Pendant le processus de stratification, les feuilles conductrices et les couches isolantes doivent être empilées dans un certain ordre et collées ensemble sous pression et température. Le processus de laminage peut utiliser deux méthodes : le pressage à chaud et le pressage à froid. La température de pressage à chaud se situe généralement entre 150 degrés et 200 degrés.

Une fois les barres omnibus laminées terminées, des processus de traitement ultérieurs sont nécessaires. Le premier est le traitement des trous. Selon les besoins du câblage du circuit, des trous sont pratiqués dans la feuille conductrice, qui peut être traitée à l'aide de perceuses, de fraiseuses CNC, de traitement laser et d'autres équipements. La deuxième étape est le pliage des plaques conductrices. Les jeux de barres laminés sont pliés via un équipement mécanique pour répondre aux besoins de câblage des circuits. Ensuite, il y a la peinture au pistolet et l’emballage. Les barres omnibus laminées sont peintes par pulvérisation et emballées selon les exigences pour protéger leurs surfaces et améliorer la qualité de l'apparence du produit.

La production de jeux de barres laminés pour voitures électriques doit être réalisée dans un environnement strictement contrôlé. L'usine dispose d'un atelier de production à température et humidité constantes pour assurer la stabilité des matériaux pendant le traitement. Dans le même temps, l'usine est également équipée d'équipements de production avancés, d'ateliers sans poussière et de processus de nettoyage pour réduire la pollution par la poussière et les impuretés pendant le processus de production. En outre, l'usine respecte également strictement les réglementations de production écologique pour garantir que les déchets et les eaux usées pendant le processus de production sont traités efficacement.

Nos jeux de barres laminés pour voitures électriques sont utilisés dans des marques automobiles renommées, telles que Tesla, Audi, BYD, etc. Ces cas de coopération réussis illustrent davantage notre position de leader dans ce domaine.