Boîtier en aluminium à cellules prismatiques pour EV
Le boîtier en aluminium à cellules prismatiques pour véhicules électriques constitue une solution de protection de batterie haute performance-qui est largement utilisée dans les véhicules électriques, les systèmes de stockage d'énergie et divers appareils électroniques. Fabriqués à partir de matériaux en alliage d'aluminium de haute-qualité, ces boîtiers sont non seulement légers et résistants à la corrosion-, mais améliorent également efficacement la résistance structurelle et la conductivité thermique.
- Livraison rapide
- Assurance qualité
- Service client 24h/24 et 7j/7
Présentation du produit
Avec le développement rapide de l’industrie des véhicules à énergie nouvelle, les boîtiers de batterie en aluminium sont devenus un élément structurel essentiel indispensable des systèmes de batteries de puissance.
Le boîtier en aluminium à cellules prismatiques pour véhicules électriques, produit indépendamment par notre société, est conçu spécifiquement pour les modules de batterie d'alimentation des véhicules électriques (VE). Ils équilibrent légèreté, sécurité et résistance structurelle, offrant aux clients des solutions d'emballage de batteries hautes-performances et hautement fiables.
Caractéristiques du produit et avantages techniques
| Conception légère | Grâce à l'utilisation d'alliages d'aluminium 6061, 6063 ou 7075 à haute résistance et grâce à l'optimisation structurelle par éléments finis, le poids global du boîtier est réduit d'environ 25 à 35 % par rapport aux boîtiers en acier traditionnels, améliorant ainsi efficacement l'autonomie et la densité énergétique du véhicule. |
| Excellente conductivité thermique | L'aluminium possède intrinsèquement une excellente conductivité thermique. En optimisant le chemin de dissipation thermique et la répartition de l'épaisseur des parois, cela garantit une répartition uniforme de la température au sein des cellules de la batterie, réduisant ainsi le risque d'emballement thermique et améliorant la stabilité du système. |
| Haute résistance et résistance à la corrosion | Le boîtier subit un traitement thermique (trempe T6) et une anodisation ou un revêtement par pulvérisation, offrant une excellente résistance mécanique, résistance au brouillard salin et à la corrosion, garantissant ainsi une durabilité à long-terme dans des conditions routières complexes et des climats extrêmes. |
| Fabrication de haute-précision | L'ensemble du processus utilise l'estampage CNC, l'usinage CNC et le soudage de précision, garantissant des tolérances dimensionnelles du boîtier inférieures à ± 0,05 mm. La conception des moules, l'emboutissage et le soudage sont tous réalisés en interne-, garantissant ainsi la cohérence des lots et la flexibilité de la production. |
| Sécurité et protection d'étanchéité | Grâce à l'optimisation structurelle et à la conception de l'étanchéité, le boîtier atteint un indice d'étanchéité et de protection contre la poussière IP67. Le boîtier offre une excellente résistance aux chocs et aux vibrations, répondant aux normes de sécurité de niveau automobile-. |
Spécifications du produit
| Article | Description du paramètre |
| Matériel | Alliage d'aluminium 6061/6063/7075 |
| Épaisseur de paroi | 2,0 mm à 5,0 mm (personnalisable) |
| Structure externe | Boîtier prismatique / Conception modulaire |
| Traitement de surface | Anodisation / Sablage / Revêtement en poudre |
| Tolérance dimensionnelle | ±0,05 mm |
| Méthode de traitement | Emboutissage + Soudage + Usinage CNC |
| Environnement d'application | Packs de batteries EV/modules de stockage d'énergie/systèmes d'alimentation embarqués |
Capacités et processus de fabrication
En tant que fabricant professionnel de nouveaux composants structurels énergétiques, nous possédons :
Conception de moules indépendante et capacités de prototypage rapide ;
Lignes d'estampage multi-stations et équipements de soudage automatiques ;
Centres d'usinage CNC de précision ;
Lignes d'anodisation et de pulvérisation de surfaces ;
Systèmes complets d’inspection dimensionnelle, de tests d’étanchéité à l’air et de vérification de la durée de vie en fatigue.
Processus de production :
Développement de moules → Découpe de tôles d'aluminium → Estampage → Soudage et assemblage → Finition → Traitement de surface → Tests → Emballage et expédition.
L'ensemble du processus est conforme au système de gestion de la qualité automobile IATF16949 et prend en charge les tests et certifications tiers-pourBoîtier en aluminium pour batterie automobile.
Contactez-nous
Les boîtiers de batterie en aluminium jouent un rôle important en assurant une bonne dissipation thermique tout en améliorant la sécurité et la fiabilité des batteries. Ses excellentes propriétés matérielles et sa technologie de traitement avancée en font un élément indispensable de la technologie moderne des batteries.
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