Le développement des véhicules à énergie nouvelle dans le monde montre une tendance à trois accélérations

« Le marché des véhicules à énergie nouvelle se développe à un rythme accéléré, la technologie des véhicules à énergie nouvelle accélère les itérations et les fonctions des véhicules à énergie nouvelle accélèrent l'évolution. » Lors du premier forum de haut niveau du Forum mondial de coopération et de développement des véhicules à énergie nouvelle (GNEV2024) qui s'est tenu le 28 juin, Zhang Yongwei, vice-président et secrétaire général de l'Association chinoise des cent personnes du véhicule électrique, a déclaré que les véhicules à énergie nouvelle mondiaux actuels affichaient une tendance de développement de « trois accélérations », et il est prévu que « le taux de pénétration des véhicules de tourisme à énergie nouvelle atteindra 50 % en 2030. »

 

Français Pour les perspectives de développement des véhicules à énergie nouvelle dans le monde, il existe encore une marge de progrès et de développement dans les technologies connexes, ce qui constitue une bonne base pour la promotion et la popularisation rapides des véhicules à énergie nouvelle. On s'attend à ce que l'itération technologique contribue à accélérer la popularisation des véhicules à énergie nouvelle dans le monde. La manifestation principale du progrès technologique est que le coût mondial des batteries au lithium continuera de baisser. « Outre les batteries à faible coût, d'ici 2030, l'industrie devrait inaugurer une percée dans l'industrialisation des batteries à semi-conducteurs et parvenir à une production de masse de batteries à haute densité énergétique et à haute sécurité. De plus, le coût d'achat, l'autonomie de conduite, l'efficacité de charge et la configuration intelligente des véhicules à énergie nouvelle continuent de s'améliorer, couvrant de plus en plus de segments et de marchés, et permettant également à l'expérience utilisateur de continuer à s'améliorer. » Notre produit Contact à capuchon en cuivre pour fusible de véhicule fournit un support technique pour les batteries des véhicules à énergie nouvelle et offre des garanties de sécurité pour la fusion rapide des fusibles de surcharge.

 

En ce qui concerne les principales orientations du progrès technologique, elles comprennent principalement les quatre aspects suivants : l'itération continue de la technologie d'électrification, l'amélioration continue du niveau d'intelligence, l'amélioration du processus de fabrication et l'application généralisée de nouvelles technologies telles que l'intelligence artificielle. En particulier, l'application de nouvelles technologies représentatives telles que le big data, les grands modèles et la grande puissance de calcul dans la recherche et le développement, la production et les produits, l'industrie doit accorder une attention particulière au développement de ces aspects. L'application de ces technologies a non seulement favorisé le développement de nouveaux véhicules énergétiques, mais a également joué un rôle clé dans l'amélioration des performances des produits, de la sécurité et de l'expérience utilisateur. Avec l'avancement continu de la technologie et l'expansion des applications, on s'attend à ce que les nouveaux véhicules énergétiques réalisent des progrès et des percées significatifs dans de nombreux aspects à l'avenir. Le nouveau contact de capuchon en cuivre pour voitures électriques utilise une combinaison de numérisation dans le processus de production pour atteindre une précision maximale dans le processus de fabrication.

 

 

Français En parlant des nouvelles caractéristiques du développement des véhicules à énergie nouvelle en Chine, l'industrie chinoise des véhicules à énergie nouvelle est entrée dans la phase de maturité après la période d'incubation, avec le développement vigoureux de multiples voies technologiques, les progrès continus de l'industrie et de la technologie, et les véhicules électriques chinois sont entrés dans la phase de développement à grande échelle, avec des avantages de développement vert importants. « En 2023, la réduction des émissions de carbone des véhicules à énergie nouvelle en Chine dépassera 80 millions de tonnes, et on s'attend à ce que la réduction des émissions nationales des véhicules à énergie nouvelle dépasse 100 millions de tonnes en 2024. Avec le développement des énergies renouvelables, les véhicules à énergie nouvelle et les nouveaux systèmes électriques sont devenus la meilleure combinaison. De cette façon, l'interaction coordonnée de la charge ordonnée, du V2G, de la charge et de l'échange de stockage photovoltaïque et d'autres méthodes peut également créer d'énormes avantages en matière de réduction des émissions de carbone », a déclaré Zhang Yongwei.

 

Actuellement, l'infrastructure de recharge de la Chine continue de s'améliorer. On s'attend à ce qu'en 2024, le nombre de bornes de recharge dépasse 14 millions, et que de nouvelles technologies et projets tels que la charge rapide haute tension 800 V, les stations d'énergie intégrées de stockage et de charge éoliennes et photovoltaïques et l'échange de batteries soient accélérés. En ce qui concerne les véhicules complets, en plus de l'électrification automobile, l'intelligence est devenue un autre axe de développement actuel, et l'intégration de la technologie intelligente à véhicule unique et du cloud véhicule-route a été rapidement promue. À l'heure actuelle, la conduite assistée L2 et le stationnement intelligent s'accélèrent et deviennent la norme. À partir de 2024, les constructeurs automobiles lanceront successivement des NOA urbains « sans carte ». Les fonctions de conduite intelligente de haut niveau représentées par les NOA autoroute/ville deviendront un point de concurrence important pour les constructeurs automobiles de voitures particulières de marque indépendante au cours des 3-5 prochaines années. L'intégration véhicule-route-cloud évoluera progressivement vers le stade de la configuration standard côté véhicule et de l'accès à l'échelle de la ville.

Français « On peut dire que les véhicules à énergie nouvelle sont une excellente pratique dans « l'ouverture de haut niveau de la Chine au monde extérieur ». À l'heure actuelle, plus de 95 % des composants de la Tesla Model 3 sont fournis par des fournisseurs chinois. » Avec l'application accélérée de nouvelles technologies, de nouveaux produits, de nouvelles méthodes de production et de nouveaux modèles commerciaux, la vitalité de l'innovation et de la concurrence sur le marché des entreprises chinoises sera pleinement stimulée et continuera de promouvoir un développement gagnant-gagnant à l'échelle mondiale. Par conséquent, la profondeur et l'étendue de la coopération internationale à l'avenir continueront d'augmenter. Notre contact de capuchon en cuivre pour fusible EV haute tension à faible courant a atteint un stade de maturité technologique grâce à une coopération approfondie avec des marques de renommée internationale et peut fournir des solutions personnalisées pour différents produits.

 

Selon Zhang Yongwei, l'industrie des véhicules à énergie nouvelle démontre la pratique exceptionnelle de la Chine dans le domaine de « l'ouverture de haut niveau au monde extérieur ». Le modèle 3 de Tesla en est un exemple typique. Plus de 95 % des pièces sont actuellement fournies par des fournisseurs chinois, ce qui montre le rôle important et l'influence des entreprises chinoises dans la chaîne d'approvisionnement mondiale. Cela reflète non seulement les progrès rapides de la Chine dans l'application de nouvelles technologies, de nouveaux produits, de nouvelles méthodes de production et de nouveaux modèles commerciaux, mais souligne également le fort potentiel d'innovation et de compétitivité des entreprises chinoises sur le marché.

 

Avec la promotion et l'application de nouvelles technologies, les entreprises chinoises continueront d'exercer leur pouvoir d'innovation, de promouvoir l'intégration profonde de la chaîne industrielle et de la chaîne de valeur mondiales et de parvenir à un développement gagnant-gagnant à l'échelle mondiale. Cette coopération internationale approfondie accélérera non seulement le partage de technologies et d'expériences, mais encouragera également l'industrie mondiale des véhicules à énergie nouvelle à évoluer vers une direction plus durable et plus efficace. À l'avenir, on s'attend à ce que la profondeur et l'étendue de la coopération internationale soient encore renforcées, insufflant un nouvel élan et une nouvelle vitalité au développement du marché mondial des véhicules à énergie nouvelle. Le nouveau capuchon extérieur et le terminal énergétiques adoptent des matériaux en cuivre de haute qualité, ce qui constitue une garantie importante pour la stabilité et la sécurité des fusibles des véhicules à énergie nouvelle.

 

 

La coopération internationale devrait être encore renforcée à l'avenir. Grâce à la coopération entre les entreprises multinationales, le marché mondial des véhicules à énergie nouvelle verra apparaître davantage de technologies et de solutions innovantes. Cette coopération contribuera non seulement à résoudre les défis mondiaux en matière d'énergie et d'environnement, mais aussi à promouvoir l'unification des normes techniques et l'expansion du marché mondial. Dans le contexte d'une mondialisation de plus en plus poussée, la position de leader des entreprises chinoises dans la recherche et le développement technologiques, la production et la fabrication, ainsi que l'expansion du marché, sera encore plus mise en évidence, insufflant un nouvel élan et une nouvelle vitalité à la prospérité du marché mondial des véhicules à énergie nouvelle.

 

Avec la promotion et l'application continues de nouvelles technologies, en particulier dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle, les capuchons extérieurs et les contacts, en tant que composants clés, connaîtront un développement majeur porté par le progrès technologique et la coopération internationale. Le rôle des entreprises chinoises dans la dynamique d'innovation et la coopération mondiale devient de plus en plus important, favorisant l'intégration profonde de la chaîne industrielle et de la chaîne de valeur mondiales et atteignant l'objectif d'un développement gagnant-gagnant à l'échelle mondiale.

 

En tant que dispositif de protection important pour le système électrique des véhicules à énergie nouvelle, l'amélioration continue de la technologie des embouts et des bornes ainsi que l'amélioration des processus de fabrication amélioreront encore la sécurité et la fiabilité des véhicules à énergie nouvelle. Grâce à la coopération internationale, l'introduction de nouvelles technologies et le partage d'expériences accéléreront l'application et la vulgarisation des capuchons de contact à fusible dans le monde entier et favoriseront l'évolution de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle vers une direction plus durable et plus efficace.

 

 

En tant que composant important, lecapuchon de contact du fusible pour véhicules à énergie nouvellepossède de nombreuses caractéristiques clés du produit. Tout d'abord, le capuchon de contact est bien conçu et fabriqué à partir de matériaux à haute résistance pour assurer un fonctionnement stable dans des environnements à haute tension et à courant élevé, et présente une excellente durabilité et fiabilité. Deuxièmement, le capuchon de contact est conçu en tenant compte de la sécurité du système électrique, ce qui peut empêcher efficacement les surcharges et les courts-circuits du circuit, et couper le courant à temps pour protéger l'équipement électronique du véhicule et le système électrique global contre les dommages.

 

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