Le matériau du boîtier de la batterie du véhicule à énergie nouvelle doit être sélectionné comme ceci !

Avec les économies d'énergie et la réduction des émissions, le concept de protection de l'environnement du voyage vert est profondément enraciné dans le cœur des gens. Ces dernières années, de plus en plus de véhicules à énergies nouvelles sont entrés dans les foyers de masse. La principale source d'énergie qui alimente les véhicules à énergies nouvelles est le système de batterie, qui est également l'un des composants les plus importants des véhicules à énergies nouvelles.

En tant que support du module de batterie, le boîtier du système de batterie de puissance joue un rôle important dans le fonctionnement stable et la protection de sécurité du module de batterie.

Par conséquent, il existe trois exigences extrêmement élevées concernant le matériau à choisir comme boîtier de batterie de puissance.

(1) Le boîtier de la batterie de puissance est formé par emboutissage, avec une déformation importante, un processus d'estampage complexe et une conception de moule précise. La performance du matériau est l’une des conditions fondamentales les plus importantes pour le succès de l’emboutissage. Il doit avoir de bonnes performances d'emboutissage en profondeur et les propriétés mécaniques doivent être stables. Dans des limites strictes.

(2) Afin de protéger efficacement la structure interne de la batterie, la coque de la batterie de puissance doit également avoir une résistance et une dureté suffisantes tout en assurant la plasticité nécessaire.

(3) Afin de s'adapter aux différents environnements d'utilisation et d'assurer la durée de vie de la batterie, le matériau de la coque de la batterie électrique doit avoir une bonne résistance à la corrosion et une bonne stabilité chimique.

Actuellement, la plupart des matériaux de boîtier de batterie de puissance sur le marché utilisent un alliage d'aluminium 3003, qui peut non seulement garantir les exigences de résistance, de rigidité et de sécurité en cas de collision, mais également garantir l'autonomie de croisière des véhicules à énergie nouvelle.

L'alliage d'aluminium 3003 est un alliage typique d'aluminium antirouille Al-Mn. Sa caractéristique remarquable est sa bonne résistance à la corrosion, similaire à celle de l’aluminium pur. Sa résistance est supérieure à celle de l'aluminium pur, il présente une plasticité élevée et de bonnes performances de formage par emboutissage profond. Il est largement utilisé dans les équipements chimiques, le matériel civil et d'autres endroits nécessitant un traitement et un moulage. Il convient également aux endroits présentant une bonne résistance à la corrosion et une résistance moyenne.

Dans le même temps, la densité de l'aluminium n'est que de 1/3 de celle de l'acier, de sorte que la coque en aluminium est plus légère que la coque en acier, ce qui est plus propice à la réduction du poids du véhicule lui-même, à la réduction de la consommation d'énergie du véhicule et augmenter l’autonomie des véhicules à énergies nouvelles.

À l'heure actuelle, le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles en Chine augmente d'année en année, mais le niveau de pénétration global n'est pas élevé et il y a encore une très grande marge de croissance. Sous la direction du développement rapide des véhicules à énergies nouvelles en Chine, l'électrification est devenue la principale tendance du développement automobile mondial. Au cours des prochaines décennies, les ventes de véhicules à énergies nouvelles, principalement des véhicules électriques purs et des véhicules hybrides, continueront de maintenir un taux de croissance élevé, favorisant ainsi le développement de l'industrie des batteries.

Le marché des nouvelles énergies continue d'être populaire et la demande de véhicules utilisant de nouvelles énergies continue d'augmenter. Le système de batterie du véhicule est un élément clé des véhicules à énergie nouvelle. Un boîtier de batterie de haute qualité peut réduire la consommation de carburant du véhicule et améliorer l'efficacité de son fonctionnement. Nous sommes en mesure de produire des boîtiers de batterie de haute qualité. Si nécessaire, vous pouvez cliquer sur le lien pour en savoir plus :

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