Fusibles pour véhicules à énergie nouvelle : le TCAC du marché mondial devrait dépasser 54 % en 2020-2025

Fusibles pour véhicules à énergie nouvelle : le TCAC du marché mondial devrait dépasser 54 % en 2020-2025

Le nouveau système d'entraînement électrique à énergie a engendré davantage d'exigences de protection de la sécurité des circuits. Les fusibles pour véhicules sont principalement divisés en deux catégories : basse tension et haute tension. Parmi eux, les fusibles basse tension sont souvent utilisés dans les composants traditionnels tels que les feux, les essuie-glaces et les klaxons, et sont utilisés dans les véhicules à carburant traditionnel et les véhicules à énergie nouvelle. Les fusibles haute tension sont principalement utilisés dans le circuit principal et le circuit auxiliaire du système d'entraînement électrique des véhicules à énergies nouvelles, et sont également utilisés pour charger les piles des véhicules à énergies nouvelles.

Nous pensons que, en tant que composant central de la sécurité des circuits pour les véhicules à énergies nouvelles, la double augmentation du volume et du prix des fusibles devrait stimuler la croissance rapide des marchés connexes.

1) Quantité : Ces dernières années, les véhicules à énergies nouvelles ont maintenu un boom de la production et des ventes. Selon les statistiques de l'Association automobile chinoise et du Bureau national des statistiques, la production de véhicules à énergie nouvelle de mon pays en 2021 atteindra 3,507 millions d'unités et les ventes atteindront 3,677 millions d'unités, soit plus du double du niveau de l'année dernière. an. En termes de taux de pénétration, le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles dans mon pays passera de 0,03 % en 2010 à 13,4 % en 2021. Nous pensons qu'avec les progrès de la technologie et le soutien politique pertinent aux objectifs de neutralité carbone à l'avenir, le la compétitivité des véhicules à énergies nouvelles par rapport aux véhicules à carburant traditionnels sera encore améliorée, et le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles devrait s'accélérer à l'avenir. Selon les estimations de la Fédération des associations de transport de passagers, les nouvelles ventes d'énergie de mon pays en 2022 devraient atteindre plus de 5,5 millions de véhicules, soit une augmentation d'une année sur l'autre d'au moins 57 %.

2) Prix : étant donné que le système d'entraînement des véhicules à énergies nouvelles est principalement alimenté par l'électricité, la proportion de composants liés aux circuits est considérablement augmentée par rapport à celle des véhicules à carburant. À l'exception des composants de base à basse tension, les véhicules à énergie nouvelle sont comparés aux véhicules à carburant traditionnels en termes de système d'entraînement électrique. Il existe un grand nombre d'exigences de protection des circuits moyenne et haute tension, ce qui augmente considérablement la valeur des fusibles dans les applications à véhicule unique sur les véhicules à énergie nouvelle.

Les ventes mondiales de véhicules à énergies nouvelles ont augmenté rapidement, entraînant l'expansion du marché mondial des fusibles automobiles. Selon les statistiques des ventes d'EV, un total de 3,1248 millions de véhicules à énergies nouvelles seront vendus dans le monde en 2020, ce qui correspond à un marché mondial de 510-610 millions de yuans pour les fusibles pour véhicules à énergies nouvelles. Selon le rapport "Long-term Development Outlook of Global New Energy Vehicle Market (2030)" publié conjointement par EVTank et Ivey Economic Research Institute, les ventes mondiales de véhicules à énergie nouvelle devraient atteindre 18 millions d'ici 2025. Si la proportion de les ventes restent inchangées, le marché correspondant atteindra 2,94 milliards à 3,51 milliards, avec un TCAC de plus de 54 pour cent . (Source du rapport : Future Think Tank)